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BALATFREN24
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Los frenos nos permiten detener el coche cuando así lo necesitemos, la clave de su funcionamiento es detener las ruedas por medio de fuerza y fricción. ¿Cómo funcionan? Por medio de los tambores, las balatas se pegan a ellas y gracias a eso la fricción hace que pierdan potencia y finalmente las ruedas se detengan. Es lógico pensar que este intercambio de fuerzas desgasta la pasta con las que están recubiertas las balatas. Recomendamos hacer un cambio al menos cada 2 años para evitar que el metal de las balatas impacte directamente con las paredes internas del tambor y esto las raye, esto ocasionaría que las siguientes balatas que instales se acaben mucho más rápido.
Uso | FRENOS |
Material | Semimetal |
Dentro del Empaque | 4 BALATAS |
Lado de Instalacion | Delantero |
Raybestos | 882A-269-SM |
Hola que tal Amigos Vocheros!!!
En esta ocasión les comentare una breve reseña de este producto. producto bueno, fácil de instalar no requiere mucho conocimiento mecánico.
Una observación muy honesta y sincera es que la pasta de esta balata viene muy delgada (poca pasta).
Si no saben como desinstalar sus balatas usadas, les sugiero buscar vídeos en youtube, les recomiendo los vídeos de vochotalacha este usuario en su canal cuenta con mucho vídeos muy explícitos y didácticos para aprender y hacer trabajos de nuestros vw.