Brasilia

La Brasilia o Tipo 321 Fue un automóvil de origen brasileño en honor a la capital (que para entonces cumplía 13 años) de Brasil. Equipada con un motor de 1.6 L (1584 cc) montado en la parte de atrás, refrigerada con aire y con cuatro cilindros opuestos (tipo boxer).


La Brasilia fue armada inicialmente en Brasil, pero México la adoptó con gran cariño hasta 1974 que fue el año en que se dejó de producir.

Soy de los primeros vw producidos fuera de Alemania
y debo mi nombre a la capital de mi país natal.
Una fusion europea y latina
Que inicialmente buscaba suceder al vocho.
Pero la vida tenía otro futuro para mi
Pues aunque fuí un éxito en ventas
Derrepente mi producción comenzó a disminuir
hasta que se detuvo.
El paso del tiempo y el clima
hicieron que quedaran pocas unidades de mi tipo.
A pesar de que tengo el motor y carrocería característico de mi casa fabricante.
No soy tan común, sino todo lo contrario
dia con dia soy mas exclusivo.
El paso del tiempo en un motor no es tan malo;
A veces los mejores acelerones están por venir.
Brasilia

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