Birlo de Carburador en Sobremedida 8 a 9 mm para VW Sedan, Combi 1500, 1600, Safari, Brasilia, Hormiga
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Un birlo, a diferencia de un tornillo, no tiene cabeza para aplicar una herramienta, también cuenta con cuerda en todo el cuerpo, tienen estas características por que entraran por completo en la rosca donde se planea fijar, o se colocaran dos partes en cada uno de sus extremos. Estas se utilizan para asegurar el carburador con el múltiple de admisión. La tornillería en general no se descompone, pero si puede sufrir oxidación, deformación o en el peor de los casos, quebramiento; Si estas reparando un motor o planeas hacer una restauración recomendamos cambiar los birlos que sean necesario ya que es difícil extraerlos sin dañarles la cuerda. Llamamos sobremedida al incremento en el diámetro de la cuerda, esto es porque a veces las partes metalizas sufren tanto desgaste que colocar un birlo estándar no sería posible, simplemente no tendría donde enroscarse, es por eso que existen estas variantes con cuerda más ancha para crear nueva cuerda. Este birlo tiene solo un milímetro de más en su diámetro, es el mecánico el que diagnostica el nivel de desgaste en las roscas corridas del carburador.
| Color | Negro |
| Uso | MOTOR |
| Material | Hierro |
| Clave Previa | BIRLO CARB 03 |
