No sabía que el motor llevaba estas piezas, pero estuve leyendo y ayuda mucho con el tema de las flautas, recomendadas al 100%.
ajuste perfecto, colocación sencilla, un toque de originalidad que muy pocos conservan.

La tolva es difícil de conseguir, pero como siempre, sí hay en refaccionaria mario. Todo bien con la tolva, aún no se instala porque hay que bajar el motor pero no dudo que no habrán problemas.

QUEDA PERFECTA Y A UN PRECIO QUE NO ENCONTRARAS EN OTRO LADO!!!!!

ESTA TOLVA ES MUY IMPORTANTES PARA EL ENFRIAMIENTO DE LAS CAMISAS DEL MOTOR DEL VOCHO ,SU FUNCION ES HACER QUE EL AIRE QUE BAJA POR LAS TOLVAS DE LA CULATA SE DISPERSE POR TODA LA CIRCUNFERENCIA DE LA CAMISA Y EVITAR SOBRECALENTAMIENTO.

LA INSTALACION DE ESTA TOLVA EN SI ES FACIL SOLO VA PUESTA A PRESION PERO PARA LLEGAR AL SITIO DONDE VAN UBICADAS SI ES UN POCO COMPLEJO PUES TIENES QUE BAJAR EL MOTOR Y DESARMAR GRAN PARTE COMO LO SON LA TOLVA TURBINA Y POR ENDE EL ALTERNADOR, TAMBIEN HAY QUE QUITAR LA TOLVA DE LA CULATA O CABEZA DEL MOTOR, EL MULTIPLE, LOS CUERNOS DEL MULTIPLE, EL CARBURADOR,EL CHICOTE DEL ACELERADOR, Y PARTE DE LA INTALACION ELECTRICA,TAMBIEN TIENES QUE MOVER LA CULATA Y AL QUITAR LA CULATA TAMBIEN HAY QUE QUITAR LAS FLUATAS Y EL ESCAPE.

TENIENDO EN CUENTA LO ANTERIOR LO RECOMENDABLE SERIA INSTALAR ESTAS TOLVAS CUANDO LE TENGAS QUE HACER POR EJEMPLO UNA ANILLADA A TU VOCHO QUE ES CUANDO SE DESARMA ESA PARTE.

LES DEJO ESTA RESEÑA A PARTIR DE EL DESARME DE LA CABEZA O CULATA DEL MOTOR PARA NO HACERLA DEMASIADO LARGA PERO SI QUIEREN VER COMO BAJAR EL MOTOR Y QUITAR TODO LO DEMAS, CHEQUEN LAS RESEÑAS QUE HICE AQUÍ MISMO EN LA PAGINA DE REFACCIONARIA MARIO DE LOS PRODUCTOS:

1. PAQUETE DE 4 GOMAS DE RADIADOR DE ACEITE PARA VW SEDAN 1600 Y 1600i, COMBI 1600, BRASILIA, HORMIGA,SAFARI, KARMANN GHIA

2. SOPORTE DE CAJA DE VELOCIDADES PARA VW SEDAN 1600, 1600i

TALVEZ PUEDA SER QUE ESTA CHAMBA SE PUEDA HACER SIN BAJAR EL MOTOR AUNQUE TE ESTORBARIA MUCHO LAS PARTES DE LA CARROCERIA PARA SACAR LA CULATA PERO SERIA OTRA OPCION A TENER EN CUENTA

ALGUNAS DE LAS HERRAMIENTA Y REFACCIONES A UTILIZAR SERIAN

LLAVE O DADO 15mm (PARA QUITAR LAS 8 TUERCAS QUE LLEVA LA CABEZA O CULATA DEL MOTOR)
LLAVE O DADO 13mm (PARA QUITAR LAS 2 TUERCAS QUE LLEVA EL TREN DE BALANCINES)
UN DESARMADOR PLANO (PARA QUITAR LA TAPA DE LAS PUNTERIAS)
UN JUEGO DE GOMAS O EMPAQUES (PARA LAS FLAUTAS)
SHELLAC O SILICON (PARA LAS FLUATAS)
UN TORQUIMETRO (PARA APRETAR LAS TUERCAS)
MATRACA, EXTENSIONES PARA MATRACA, DESENGRASANTE ,ESTOPA.

PROCEDIMIENTO:

PASO 1: QUITA LA TAPA DE PUNTERIAS O VALVULAS, HAS PALANCA CON EL DESARMADOR EN LA VARILLA QUE SUJETA LA TAPA.

PASO 2 : QUITA EL TREN DE BALANCINES, LLEVA DOS TUERCAS 13mm

PASO 3 : ALQUITAR EL TREN DE BALANCINES QUEDARAN A LA VISTA LAS VARILLAS DE EMPUJE SON 4 SACALAS

PASO 4 : AHORA HAY QUE QUITAR LA CULATA O CABEZA DEL MOTOR ESTA LLEVA 8 TUERCAS 15mm, ES RECOMENDABLE AFLOJARLAS EN EL PATRON DE CRUZ MAS ABAJO LES DEJO UNA FOTO

PASO 5 : JALA LA CULATA HACIA AFUERA CON CUIDADO, TEN ENCUENTA QUE LAS FLAUTAS POR DONDE PASAN LAS VARILLAS DE EMPUJE TAMBIEN SALDRAN

PASO 6 : AHORA SI YA PUEDES PONER LA TOLVA VAMPIRO ESTA VA PUESTA ENTRE LAS DOS CAMISAS DE LOS PISTONES SOLO METELA A PRESION EN LAS VARILLAS QUE SOSTIENEN LAS CAMISAS ABAJO LES DEJO UNA FOTO PARA QUE VEAN LA POSICION EN LA QUE DEBE IR LA TOLVA

LOS SIGUIENTES PASOS SERIAN VOLVER A PONER TODO A LA INVERSA NADAMAS HAY QUE RECORDAR QUE PARA PONER LAS FLAUTAS HAY QUE PONERLE SUS EMPAQUES NUEVOS PARA ASEGURAR QUE NO VAYA A HABER FUGAS DE ACEITE LES RECOMIENDO PONERLES SHELLAC O SILICON.

OTRO PUNTO A TENER MUY EN CUENTA ES QUE DEBEMOS APRETAR LAS TUERCAS DE LA CULATA Y DEL TREN DE BALANCINES A CIERTO TORQUE PARA EVITAR SE AFLOJEN EN UN FUTURO RECUEDEN QUE SON PARTES QUE SE MUEVEN O LLEVAN MOVIMIENTO POR DENTRO

LAS 8 TUERCAS 15mm DE LA CULATA VAN TORQUEADAS DE 25 A 30 lb/ft (LIBRAS-PIE) COMO CONSEJO LES RECOMIENDO APRETARLAS EN EL MISMO PATRON EN QUE LAS AFLOJARON (LES DEJO UNA FOTO AQUÍ ABAJO CON EL PATRON) PARA QUE ASI LA CULATA VAYA SENTANDO PAREJO Y EVITAR TAMBIEN QUE LAS ROSCAS Y CUERDAS SE BARRAN.

LAS 2 TUERCAS 13mm DEL TREN DE BALANCINES VAN TORQUEADAS A 10 lb/ft (LIBRAS/PIE)

CHECA LAS FOTOS!!! ESPERO LES AYUDE!!! SALUDOS Y MUCHAS GRACIAS A REFACCIONARIA MARIO!!!!