Birlo de Carburador y Bomba de Gasolina Estándar para VW Sedán, Combi 1500, 1600, Safari, Brasilia, Hormiga
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Un birlo, a diferencia de un tornillo, no tiene cabeza para aplicar una herramienta, también cuenta con cuerda en todo el cuerpo, tienen estas características por que entraran por completo en la rosca donde se planea fijar, o se colocaran dos partes en cada uno de sus extremos.
Éstas se utilizan para asegurar el carburador con el múltiple de admisión. La tornilleria en general no se descompone, pero si puede sufrir oxidación, deformación o en el peor de los casos, quebramiento.
Si estás reparando un motor o planeas hacer una restauración recomendamos cambiar los birlos que sean necesario ya que es difícil extraerlos sin dañarles la cuerda. En este caso este birlo es estándar, ya que cuenta con una sola medida en ambos lados, dejando la parte central con algunas estrías para un mejor agarre.
| Material | Metal |
| Largo de Punta a Punta | 3.5 cm |
| Clave Previa | BIRLO CARB 05 |
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