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BOCARELN1
Nuevo
Una boca de relleno permite como su nombre lo indica reponer o rellenar el aceite que el motor puede perder a lo largo del tiempo, o para completamente hacer el cambio, también permite colocar la tapa de aceite y así evitar que este se derrame con la marcha. Pero, ¿Porque tiene esa forma? Es muy sencillo, el motor necesita también respirar, más que nada para que no se haga vacío por el movimiento del aceite, el problema es que no puede entrar aire de forma directa, hay mucha suciedad y partículas en el aire que podrían afectar el funcionamiento del motor, es por eso que en esta boca en ese pequeño tubo que tiene a un lado puede obtener aire limpio ya que está conectado al porta filtro por medio de una pequeña manguera, así puede recibir todo el aire que necesite sin riesgo de que entre cualquier basurilla.
Color | Negro |
Uso | MOTOR |
Material | Metal |
Largo de Punta a Punta | 11.5 |
Bruck | BAA115451A |
Clave Previa | BOCA RELLENO 01 |
Buen producto y fácil instalación.
En general me parece que es buen producto y a muy buen precio sobre todo por qué es una pieza del motor que es muy susceptible a taparse debido a al aceite y al polvo del ambiente en el que trabajo.
Herramientas utilizada:
-desarmador plano 8"
-Pedazo de solera para aflojar la tuerca interna
-trapo para limpiar
-llave perica de 8"
Procedimiento.
1- primeramente se procede a retirar las abrazaderas que sujetar la manguerita que va al filtro de aire del vocho, para después retirar dicha manguera.
2- con ayuda de la solera y la llave perica y usando el ingenio mexicano se afloja la tuerca interior, la cuál tiene en su circunferencia dos muescas dónde se puede colocar y asegur la solera para poder ejercer la fuerza necesaria para aflojarla. Una vez floja la tuerca se retira la pieza dañada.
3- se limpia con el trapo el área de trabajo para un mejor acabado del trabajo.
4- se coloca la pieza nueva y se vuelve a colocar la tuerca interior apretándola de la misma forma como la aflojamos anteriormente. Se coloca la manguera que va al purificador o filtro de aire y se apretan las abrazaderas con el desarmador.
5- para terminar se echa andar el vocho y se verifica que no tenga fugas y que la instalación quedó bien.
Cuando llegué a este punto de la recarga de aceite, busqué la forma de colocarle la BOCA DE RELLENO con empaque plastificado para su base y evitar fuga o escurrimiento de aceite. El ampaque lo presiona la tuerca interior con solo 10 lbs. de presión. Le puse unas gotas de aceite a la rosca para un mejor deslizamiento en el ajuste y es más fácil su colocación. Sueldé un trozo de solera de 1" 1/4 x 1/8" a un trozo de barilla de 1/2" x 6" y solo la giré con las pinzas de presión tipo Vise Gripe y me quedó super bien! Esta Boca de Relleno es metálica y la puedes girar y acomodarla donde mejor se ajuste para que la manguera que va al filtro no quede torcida o en su caso colocarle su filtrito directo.
Excelente producto no batalle nada para instalarlo lo hice yo mismo, esta pieza la puse ya que a mi vocho no la traía y me estaba tirando aceite de esa parte quedo a la perfección y sin batallar la recomiendo bastante