Tapa de Distribuidor Fuel Injection Voltmax para VW Sedán 1600i, Jetta A2 1.8, A3 1.8, 2.0, Golf A2 1.8, A3 1.8, 2.0, Pointer
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Para que tu coche pueda llevarte de un lado para otro, se requiere del trabajo conjunto de distintos sistemas, siendo el sistema eléctrico uno de los más importantes. Es gracias al sistema eléctrico que el motor se puede poner en marcha y, sobre todo, produce la chispa y el arranque para hacer rugir el motor.
La chispa de alto voltaje es generada por la bobina de encendido y es distribuida en orden y tiempo preciso por el distribuidor. Para que el distribuidor pueda cumplir con esa función, necesita de una tapa, en la cual se conectan los cables de las bujías y, en el centro en la parte interna, tiene un pequeño “carbón” que ayuda a repartir la chispa.
La tapa del distribuidor no es una de esas refacciones que alguna vez pensemos en cambiar y menos de la cual estemos al tanto de su estado, pero es uno de los elementos de mayor importancia para que el encendido de tu carro trabaje de manera adecuada. Las principales razones por las cuales se cambia la tapa es cuando se ha roto o agrietado, permitiendo el paso de la humedad que causará sarro y corrosión en los componentes y con ello problemas al arrancar y cuando el carboncillo que se encuentra al centro se ha desgastado.
Es importante que revises el estado de la tapa del distribuidor, pues muchas veces, las razones por las cuales el coche no enciende, tarda mucho en arrancar o presenta fallas intermitentes, es por que la tapa se encuentra en mal estado.
| Material | Baquelita |
| Largo de Punta a Punta | 8.2 |
| Beru | VK4075 |
| Bruck | 027905207A |
| Clave Previa | EP-327 |
| TAPA DIST 02 | |
| KEM | TB-57 |
| OEP | OP-027905207A |
Reseñas (8)
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Adquiri la tapa de distribuidor para mi vocho, pero tuve un detalle desafortunadamente la mia llego rota, quizas por problemas de paquetería o por que si era muy frágil no tuve la oportunidad de probarlo y dar mi punto de vista del producto utilizándolo en mi vocho
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
La verdad salio mala,trae guga de corriente,la verdad nobla recomiendo,el material se ve bien no se si sea problema de solo esa .pero la mia no funciono, le deje la que tenia.
3 de 4 personas encontraron útil esta reseña
no recomendado, el carboncito que tiene la tapa se desprendio aun antes de la instalacion
1 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Esta tapa era justo lo que necesitaba se le quito muchas molestias
y vibración se siente mas parejo y la es de buena calidad.
recomiendo apliamente.
ademas me di la oportunidad de forrar mi libreta en la que apunto el mtto de mi
vocho con el papel conque venia forrada la caja con refacciones.
1 de 2 personas encontraron útil esta reseña
mi vocho se andaba jaloneando muy gacho y consegui esta tapa, la verdad viene en muy buena calidad para su precio ya mi vocho dejo de jalonearse
la recomiendo amplia mente
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
que tal amigos, yo le hice el cambio de escobilla y tapa de distribuidor ya que tenia mucho tiempo que se lo habia cambiado. es facil de instalar primero desconectas los cables de bujia de preferencia tomale foto antes para que no pierdas la secuencia de como van conectados, despues con un desarmador plano quitas la tapa de distribuidor y la escobilla sale a presion. y viceversa para poner. saludos
5 de 6 personas encontraron útil esta reseña
La tapa del distribuidor es parte escencial para el funcionamiento de nuestro vocho ya que ayuda a que la corriente de la bobina llegue a las bujías. Reemplazando la tapa puede ayudar a que tu carro tenga un mejor arranque, major rendimiento de cunsumo de combustible y mayor potencia. Para reemplazarla, a pesar de que no se nada de mecánica, fué bastante sencillo. Ya que solo removí los dos seguros del distribuidor, desconecté y connecté los cables de las bujías uno por uno para evitar ponerlos en el orden incorrecto, teniendo como referencia la guía de centrado en la tapa y listo. Me llevé una agradable sorpresa que el encendido de mi vocho mejoró ya que la tapa vieja ya tenía sarro.
Como comentario extra, aprovechando que reemplacé la tapa, también cambié el rotor, lo cual fué bastante sencillo y lo conseguí aquí mismo.
6 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Llegó en completo estado, me funciona muy bien.
