Tapa de Distribuidor de Fuel Injection Voltmax para VW Sedán 1600i, Jetta A2 1.8, A3 1.8, Golf A2 1.8, A3 1.8, Pointer

• Una de las razones por las cuales el coche no enciende, tardan mucho en arrancar o presenta fallas intermitentes es por una tapa dañada.
• Para cambiar la tapa del distribuidor, necesitas saber el orden de encendido o en su defecto apoyarte con cinta y un marcador, para marcar el lugar de los cables, ya que si lo pierdes y no lo conoces, te verás en serios problemas.
• La tapa de distribuidor está hecha de baquelita, especialmente resistente a las altas temperaturas, además de contar con un recubrimiento que evita la acumulación de agua y polvo que pueden provocar fallos en la corriente.
• Te recomendamos que revises el estado de la escobilla y los cables de bujías.
• Te recomendamos que tengas los cables de bujías adecuados a tu sistema eléctrico.