Toma de Agua con Seguro Bruck para Jetta A4 2.0, Golf A4 2.0, Beetle 2.0TSI, Passat B7 2.5, Caddy 1.6, Audi A3 1.4T

La pieza es en esencia un cople que puede unir la boca suave y maleable de una manguera con la superficie rígida de un tubo o una saliente en alguna sección del circuito de refrigeración. La forma sencilla y el diámetro tanto de la base como de la boquilla son compatibles con muchas presentaciones de Volkswagen. La pieza suele verse más en la calefacción, aunque también puede conectar el ducto principal de líquido con la manguera del radiador.

Ingeniería de la base a la punta

Algo que caracteriza a este tipo de tomas es que no se sostiene con tornillos, sino como una horquilla delgada de metal que hace la función de seguro. Sin la necesidad de usar herramientas,  podrás acoplar la toma sobre la boca de conexión, únicamente insertando el seguro.

Otro aspecto a resaltar es la gran resistencia térmica. Aunque no se haya fabricado con metal, puedes soportar la misma temperatura de ebullición del anticongelante, hablamos de hasta 135°C.

Esto lo logra gracias al nylon reforzado con fibra de vidrio, una mezcla de compuestos sintéticos que le dan ese aspecto similar a la baquelita, pero mejor preparado para altas temperaturas.

Instalación

Si la ubicación de la toma está más arriba que el radiador, no habrá necesidad de drenarlo primero, pero siempre debes tratar con anticongelante solo con el motor frío. Con un desarmador plano, desplaza el seguro y extrae la pieza. 

Solo tienes que insertar el nuevo repuesto sobre la boca, ya sea del radiador de calefacción o el ducto repartidor que quieras reparar, la liga dentro de la toma asegurará un sellado hermético.

Después de dos o tres años, revisa la toma en busca de sedimentos o grietas. El nylon es fuerte pero no es capaz de absorber impactos, por lo que suelen romperse de la boca o,  para este caso específico, también puede fallar la liga de sellado.

• La instalación requiere del uso de dado de unas pinzas de presión y una llave allen de 5 pulgadas.

• No incluye ligas ni tornillos de sujeción.

• También se conoce como brida, tubuladura de refrigerante o engine hose connector.