Toma de Agua con Termostato y Sensor Diforza para Chevrolet Aveo 1.6, Sonic 1.6, Cruze 1.8, Trax 1.8, Pontiac G3 1.6

La razón del anticongelante en el motor es para controlar su temperatura, y cuando genera más de lo que necesita, el refrigerante enfría más la máquina desde el radiador.

Para que el refrigerante circule, una bomba de fluido lo impulsa para que llegue a todas partes, y en esta compleja red la toma se encarga de dividir el torrente hacia todas las secciones del motor.

Además de ser una repartidora de fluido esta toma controla la temperatura, ya que integra un termostato y un bulbo electrónico de temperatura. El primero se encarga de bloquear el paso de refrigerante hasta que alcance la temperatura adecuada, que en promedio oscila entre los 85 y 87°C.

El bulbo también monitorea la temperatura pero su función es encender el ventilador que sopla aire en el radiador enfriando el fluido. La pieza en su conjunto es el corazón de la regulación térmica del motor.

Aplicaciones

Lo puedes utilizar en varios modelos de Chevrolet, siempre y cuando utilicen el motor 1.6 litros ECO TEC de 115 caballos de fuerza. Algunos modelos compatibles son el Sonic y Trax.

Instalación

La pieza se localiza en el costado izquierdo del motor, junto a la batería y la computadora. Para empezar, debes drenar el contenido del radiador y retirar los accesorios electrónicos cercanos para no dañarlos durante el reemplazo.

Con ayuda de unas pinzas, retira las abrazaderas de las mangueras y déjalas a un lado por ahora. Quita los tornillos que sujetan la brida de toma la toma en la cabeza de motor y limpia la unión. Debes quitar cualquier indicio de oxidación.

Además de la toma, debes tener cuidado con la placa de metal que sujeta algunos arneses de la máquina. Inserta la nueva toma y deja todas las mangueras conectadas y el bulbo antes de llenar con refringente.

¿Cuándo hay que cambiarla?

Al ser un recambio complejo y con varios elementos acoplados, si falla alguno de ellos se compromete a todo el repuesto; aqui tienes una versión mejorada hecha 100% de metal, así que no tienes que preocuparte de que las bocas se rompan como ocurre comúnmente con tomas de nylon, pero es posible que la oxidación alcance a picar el metal en algunas partes.

• La instalación requiere del uso de unas pinzas de presión, llave torx E10 y T30, así como un dado de 10 milímetros o 3/8 de pulgada.

• Torque de presión de los tornillos: 8 libras/pie.

• No aplica para modelos de Aveo con motor 1.5.

• No incluye tornillos de fijación.

• También se conoce como brida, carcasa de termostato, conjunto de cubierta de termostato o thermostat housing.