Termostato OEP para Atlantic 1.8, Caribe 1.6, 1.8, Jetta A2 1.8, A3 1.8, 2.0, Golf A2 1.8, A3 1.8, 2.0, Pointer 1.8

Te sugerimos que nunca elimines el termostato alegando que es mejor que siempre esté circulando el anticongelante por todo el motor para que no se caliente, por eso el motor no alcanza su temperatura provocando que fallen los sensores, consuma más gasolina de lo necesario y que la gasolina se empiece a evaporar sin haber pasado por el proceso de combustión dentro del motor, lo cual provocará que el aceite se limpie al interior y la fricción entre los componentes sea excesiva, acortando drásticamente la vida útil del motor.

• Para cambiar el termostato es necesario que quites la toma que se encuentra sobre la bomba de agua, debajo de la bomba de la dirección o licuadora.
• Hacer el trabajo de cambiar el termostato es algo laborioso, pero no imposible, te recomendamos que levantes al carro, quites la licuadora para que tengas acceso a la toma de agua y la quites para poder cambiar el termostato.
• Te recomendamos que utilices un poco de silicón para prevenir cualquier fuga.