Termostato de Motor Febi para Platina, Clio, Aprio, Kangoo, Sandero

Los termostatos funcionan como válvulas que se activan o abren en cuanto el anticongelante alcanza una temperatura lo suficientemente elevada como para requiera ser refrigerada en el radiador iniciando el ciclo de enfriamiento, esta pieza así como es de pequeña.

Es fundamental para el buen funcionamiento del motor, recordemos que un motor frio es tan malo como uno caliente, llegado un punto el termostato se queda pegado de sus acoplamiento lo que ya no deja pasar el anticongelante, es ahí cuando debes cambiarlo, revisa las mangueras que están cerca de él; Si una está muy caliente y la otro por donde saldría el líquido esta fría quiere decir que ya se quedó pegado.

Nunca elimines el termostato alegando que es mejor que siempre este circulando el anticongelante por todo el motor para que no se caliente, por eso el motor no alcanza su temperatura y fallan los sensores o de plano no arranca.

• Requieres conocimientos intermedios de mecánica para su colocación.
• No incluye toma de agua.
• Cuando reemplaces el termostato, se recomienda también cambiar el anticongelante.