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DISCOFREN157
Nuevo
El sistema de frenos es uno de los más importantes para cualquier vehículo, pues es el encargado de reducir la aceleración de manera progresiva hasta detenerlo por completo, no importando si es que el motor no esté en marcha.
Los frenos de tu carro trabajan gracias a la presión hidráulica que ejerce el cilindro maestro, La presión viaja a través de las líneas, hasta llegar a los caliper, en este caso de las ruedas delanteras, estando ahí, empuja unos pistones que han de hacer presión sobre las balatas para que por medio de la fricción con el disco de freno puedan detenerlo por completo.
Los principales componentes en sufrir desgaste son las balatas y los discos de freno. A diferencia de las balatas a los discos de freno no se les suele prestar tanta atención y hacerles su debido servicio de mantenimiento al tiempo que lo requieren. El servicio de mantenimiento es conocido como rectificación, ya que por medio de unas cuchillas muy resistentes, se le quitan al disco las imperfecciones que tiene sobre la superficie de contacto con las balatas.
Los discos de freno de alto desempeño se conocen como hiperventilados, es debido a que están compuestos por 2 discos unidos por el centro con unos canales por los cuales puede circular el aire frío, a esa estructura se le conoce como ventilado y los hiperventilados son a los que en la superficie se les hacen unos agujeros, para que el calor pueda escapar con mucha mayor efectividad aún.
Uso | FRENOS |
Dentro del Empaque | 1 Disco |
Tipo de Disco de Freno | Perforado Ventilado |
Birlos | 4 Birlos |
Lado de Instalacion | Delantero |
Diámetro del Disco | 259 mm |
Recubrimiento Especial | UV |
Espesor Nominal del Disco | 20.6 mm |
Espesor Mínimo para Reemplazo | 17.7 mm |
AMB | A-5911XTRA |
Brembo | 09.5802.2X |
OEM (Nissan) | 40206-00QAA |
Nissan Aprio 2008-2010 (motor 16 valvulas) |
Nissan Aprio 2010 (motor 8 valvulas) |
Nissan Platina 2002-2010 |