Amortiguador de Gas Delantero Izquierdo Boge para March

El sistema de suspensión forma parte de uno de los principales sistemas de seguridad de tu coche. Este es el encargado de unir a las ruedas con la carrocería, manteniéndola suspendida a una distancia segura de la superficie, por esa razón es que recibe su nombre.

Todos los componentes del sistema de suspensión, comparten la característica de movilidad, pues gracias a ella es que son capaces de cumplir con su principal función que es la de absorber y amortiguar los impactos causados por las irregularidades del camino.

Los amortiguadores conforman la parte central del sistema de suspensión y como su nombre lo indica, son los principales encargados de amortiguar todos los impactos, entre otras funciones, como: evitar que el coche se incline demasiado al momento de frenar o que se levante al acelerar, en el caso de las ruedas delanteras, son los encargados de dar la alineación vertical, mejor conocida como camber.

Para los coches de uso regular en la ciudad, existen principalmente 2 tipos de amortiguadores, los hidráulicos y los de gas. Desde el comienzo ha existido la pregunta sobre... ¿cuál de los 2 es el mejor? Una pregunta que no tiene una respuesta concisa, pues cada uno cuenta con características que los hacen ser los elegidos por muchos.

Los amortiguadores de gas, suelen ser más rígidos que los hidráulicos, es por eso que muchas personas prefieren ponerlos en la parte delantera, porque eso les ayuda a reducir la inclinación por el peso del motor, los pasajeros delanteros y la fuerza de la acción de freno, al mismo tiempo colocan amortiguadores hidráulicos en la parte trasera, pues ayudan a proporcionar más suavidad y confort al conducir.

En Refaccionaria Mario, pensamos que la mejor respuesta a esa pregunta solo la tienes tú, pues solo tu eres quien conoce tus gustos y necesidades al conducir. En ambos casos, los amortiguadores tienen un tiempo de vida estimado de 60,000 kilómetros, un dato importante si es que querías basar tu decisión en ello.

Muchas personas suelen pensar que conducir con amortiguadores en malas condiciones solo repercute en la comodidad, pero no es así, de hecho es una práctica de alto riesgo, pues las ruedas pierden el contacto con la superficie y eso puede ocasionar un accidente de serias consecuencias.

• Para cambiar el amortiguador, necesitas saber cómo quitar la tuerca de la base que se encuentra al interior del cofre, los 2 tornillos pasados que lo sujetan al mango de la rueda y la manguera de líquido de frenos, para poder quitar el amortiguador viejo e incorporar los elementos que lo complementan al amortiguador nuevo.
• Es indispensable que cuentes con el opresor para el resorte, en caso de que no sea así, te recomendamos que acudas a un taller, para que te ayuden solo con ese paso.
• Te recomendamos que revises muy bien el estado de las bases de los amortiguadores y de ser necesario las cambies.
•  El precio es por un amortiguador.
• El amortiguador incluye la tuerca de seguridad de la base.