Amortiguador de Gas Delantero Derecho Boge para Altima L33

Uno de los sistemas más importantes e imprescindibles en cualquier vehículo que circule por tierra, es el sistema de suspensión. Este es el encargado de unir a las ruedas con la carrocería, manteniéndola suspendida a una distancia segura del suelo, es por eso que recibe su nombre.

Todos los componentes del sistema de suspensión comparten la característica de movilidad, para poder cumplir con una de sus principales funciones que es la de absorber los impactos causados por las irregularidades del camino. Los amortiguadores conforman la parte central del sistema de suspensión y como su nombre indica, son los principales encargados de amortiguar todos los impactos causados por las irregularidades del camino.

Para los coches de uso regular en la ciudad, se venden principalmente 2 tipos de amortiguadores, los de gas y los hidráulicos. Desde el principio las personas han tenido la pregunta de ¿cuál de los 2 es mejor? una pregunta que no tiene una respuesta clara y directa, ya que cada uno cuenta con características que los hacen ser los elegidos de muchos.

Lo que muchas personas optan por hacer, es colocar amortiguadores de gas en la parte delantera, pues al ser más rígidos tienen la sensación de que son ideales para soportar las cargas del motor, los pasajeros delanteros y las fuerza de la acción de freno. Al mismo tiempo utilizan amortiguadores hidráulicos en la parte trasera, pues al ser más suaves, dan una sensación de confort y adherencia al asfalto.

En Refaccionaria Mario pensamos que la verdadera respuesta a esa pregunta solo tu la tienes, pues solo tu conoces tus gustos y necesidades de conducción. Un dato que es importante que conozcas es que en ambos casos, los amortiguadores tienen un tiempo de vida estimado de 60,000 kilómetros, aproximadamente.

• Para cambiar el amortiguador, necesitas saber cómo quitar los 3 tornillos de la base que se encuentran en el interior del cofre, los 2 tornillos pasados que lo sujetan al mango de la rueda, el tornillo estabilizador y los elementos que complementan al amortiguador, para poderlos pasar al nuevo e instalarlo en su lugar.
• Es de vital importancia que cuentes con el opresor de resorte, para hacer el cambio, en caso de que no sea así te recomendamos que acudas a un taller para que te ayuden solo con ese paso.
• Te recomendamos que apliques un poco de aflojatodo en los tornillos y lo dejes trabajar por unos minutos, de esa manera tu trabajo será mucho más fácil.
• Cada vez que hagas el cambio de una pieza que tenga par, te recomendamos que hagas el cambio de ambas al mismo tiempo, de esa manera evitas el desgaste prematuro de la pieza nueva y obtienes mejores resultados.