Juego de 4 Balatas de Tambor Trasero Fritec para Urvan, NV350, D21, Frontier

El principal sistema de seguridad en cualquier vehículo es el sistema de frenos. El sistema de frenos es el encargado de parar la aceleración de manera progresiva hasta poderlos detener, aún si es que el motor no está en marcha.

Los frenos trabajan gracias a la presión hidráulica que ejerce el cilindro maestro cuando pisas el pedal de freno. La presión viaja a través de las líneas de freno, una vez que llega a las ruedas traseras, dentro del cilindro de freno, la presión se convierte en movimiento que separa las balatas, para que puedan hacer contacto con el tambor y por medio de la fricción puedan detener el carro.

Las balatas son el componente del sistema de frenos que más desgaste sufre. A diferencia de las delanteras, las balatas traseras sufren un poco menos de la mitad de desgaste, debido a que el mayor esfuerzo en frenar se concentra en la parte delantera, es por eso que muchas veces pasan desapercibidas cuando se deben de cambiar e incluso.

Existen distintos materiales con los cuales están hechas las balatas, siendo las semimetálicas la mejor opción por muchas personas, ya que estas están hechas de materiales orgánicos libres de asbesto y unas pequeñas partículas de metales como hierro, acero y cobre que promueven la eliminación rápida del calor que se acumula y de soportar la extrema fricción, de hecho, tienen la cualidad de durar más tiempo aún que las balatas cerámicas.

• Para cambiar las balatas traseras, necesitas saber cómo desarmar por completo el sistema de frenos de tambor y volver a colocar todo, con cuidado de haber asegurado a la perfección los resortes.
• Para lavar el sistema de frenos, te recomendamos que evites el uso de gasolina o algún otro solvente. Con agua, jabón y una brochita, es más que suficiente para que quede perfectamente limpio.
• El paquete de balatas incluye las 4 necesarias para las ruedas traseras y los seguros de herradura, para los pernos del freno de mano.