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TOMAGUA258
Nuevo
El radiador es ese enorme panel metálico que dentro puede alojar una parte total del refrigerante. Sirve para enfriar el fluido con ayuda del ventilador.
La toma de agua se coloca en la parte más baja conectando con la manguera que va hacia la toma del termostato. Para ajustarla a la boca del radiador tiene un seguro metálico que lo mantendrá firme en la superficie del radiador.
Fácil drenado
Por lo general, si hace falta vaciar el radiador, se tiene que retirar la manguera baja, pero la toma incluye un práctico purgador. Para utilizarlo sólo tienes que girar la perilla y se abrirá la rosca drenando el refrigerante. No olvides que el motor esté completamente frío.
Sin embargo, la pieza no posee flexibilidad. Esto quiere decir que, si las ruedas reciben un fuerte impacto en un bache u obstáculo, esa energía puede quebrar el cuello de la toma, pues no tiene capacidad de disipar la energía cinética como la goma.
Si hay pérdida de refrigerante, es momento de buscar fugas y zonas húmedas en el motor. Es importante que reemplaces cualquier elemento roto, pues de ello depende el buen enfriamiento del motor.
También se conoce como brida, tubuladura de refrigerante o engine hose connector.
Color | Negro |
Uso | Sistema de Enfriamiento |
Material | FV, Nylon, Aleaciones |
Dentro del Empaque | 1 Toma de Agua |
Clave Rotulada | 7277-KIT |
Q-7277-KIT |