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TOMAGUA10
Nuevo
Una manguera automotriz debe ser capaz de resistir mucho calor y, además, absorber el movimiento del motor y el coche. Es una pieza asombrosa de ingeniería, pues el caucho vulcanizado es capaz de mantenerse, sin alteraciones, por varios años. Sin embargo, las mangueras no pueden acoplarse directamente con el motor, pues requieren de un cople circular para integrarse.
Las tomas o bridas de motor ofrecen esa superficie de unión sólida que las mangueras requieren para completar el tramo de circulación entre el radiador y la máquina. Otra cualidad que destaca en una brida de motor es que puede convertir un flujo en dos o más, según se requiera.
Esta toma, por ejemplo, tiene dos salidas extras, una para el radiador de aceite en el filtro y la más pequeña sirve para conectar el depósito de reposición con el flujo principal de refrigerante. Aplica para cualquier motor 2.0 litros en coches Volkswagen y Seat a partir del 2000.
Fórmula especial
El nylon es un material asombroso, con fibras elásticas en estructura, capaz de expandirse sin fragmentarse por la presión. Esta toma está hecha con una mezcla de nylon y fibra de vidrio; este último ayuda a formar una estructura más sólida y mayor resistencia a las altas temperaturas.
En el radiador
Solo necesitarás unas pinzas de presión para sacar el viejo repuesto. Lo primero que tienes que hacer es, con el motor frío, quitar la toma que conecta con el radiador y reservar el fluido en una cubeta. Ahora arma de vuelta la manguera superior con la nueva brida, asegurando con las mismas abrazaderas.
La razón por la cual se usa nylon y no metal en las tomas modernas, es por ligereza y porque tienen la ventaja de no oxidarse. Sin embargo, son propensas a partirse con más facilidad que el metal, puesto que el nylon y la fibra crean un polímero resistente, más no elástico. Un fuerte movimiento puede quebrar las conexiones que se usan como acople con las mangueras.
La instalación requiere del uso de unas pinzas de presión.
No incluye abrazaderas.
No cuenta con entrada para bulbo.
Color | Negro |
Uso | Motor |
Dentro del Empaque | 1 Toma de Agua |
Clave Previa | TOMA AGUA10 |
OEM (ETKA) | 1J0121087C |