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TAMBOFREN4
Nuevo
Para frenar, el carro usa la fricción para detener las ruedas. El elemento de fricción son las balatas y el elemento de choque son los discos y los tambores; Los segundos tienen una forma más robusta, por eso el nombre, están atornilladas a las llantas, por lo que giran junto con ellas, dentro se colocan las balatas cera de las paredes, cuando metemos frenos, estas dos partes se juntan a presión y esta fricción eventualmente detendrá el movimiento del carro. Es lógico pensar que este ritmo de uso comienza a desgastar la pista de los tambores, haciendo cada vez más difícil el frenado, si notas muchos surcos en el interior de los tambores, recomendamos hacer un cambio, ya que estas marcas se acaban la pasta de las balatas mucho más rápido de lo usual.
Color | Negro |
Uso | FRENOS |
Material | Metal |
Largo de Punta a Punta | 26 |
Dentro del Empaque | 1 Tambor |
Birlos | 5/205 |
Lado de Instalacion | Trasero |
Clave Previa | TAMBOR SEDAN 04 |
Rivsa | 4023 |
Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1968-1973 (1500 Carburado) |
geniales muy buena calidad. gracias