Tambor de Freno Trasero Yokomitsu para Cruze 1.8

• Si sientes movimientos raros o pequeños golpes en el pedal del freno, desplazamiento de vaivén al detener el Cruze o una sensación de que las ruedas son óvalos, seguramente el problema son los tambores. Sin embargo hay que revisar exhaustivamente antes de tomar una decisión. 
• Sin embargo, no descartes que sean las balatas por uso prematuro o cristalización durante un evento de frenado brusco o por desgaste, pero tal vez sea otra pieza. Si es el tambor, el mecánico te dirá si es necesario cambiarla o rectificarla (en un torno dejan asimétrico, otra vez, el tambor)   
• Para hacer el cambio, necesitas un gato hidráulico, una llave de cruz para quitar las tuercas de las llantas, pinzas, una palanca para ajustar balatas, un maneral con juego de dados, llave para purgar los frenos. Debes tener cuidado cuando desmontes el tambor porque las balatas podrían estar sueltas y las debes calibrar nuevamente.
• Los tornillos y las tuercas tienen un torque o apriete específico para evitar que se salgan del tambor o la llanta. Ten mucho cuidado con la colocación, calibración y la purga. Prueba bien antes de salir otra vez a las actividades cotidianas en tu Chevrolet Cruze.
• Esta pieza no incluye birlos ni balatas. Es de cinco orificios para birlos.
• También se le conoce como freno de campana o cilindro de frenos.