Amortiguador de Gas Trasero Double Seven para Urvan, D21 4X2, 4X4, Frontier 2.4L, 3.3L, Ichivan, Estaquitas Pick-Up

El sistema de suspensión es imprescindible para cualquier vehículo que circule por tierra, incluyendo los aviones. Es uno de los principales sistemas de seguridad, ya que es el que se encarga de mantener unidas las ruedas con la carrocería a una distancia segura del suelo, de proveer de estabilidad y de amortiguar los impactos del camino. 

Los amortiguadores se encuentran localizados entre las ruedas y la carrocería y conforman una de las partes más importantes de la suspensión, pero no solo para tu confort, sino el el tema de seguridad. Los amortiguadores son los principales encargados de absorber los impactos y vibraciones causados por las irregularidades del camino, se encargan de dar la alineación vertical de las ruedas, mejor conocida como camber, reducen la inclinación del coche al momento de frenar y la inclinación al momento de acelerar, entre muchas otras tareas

Existen distintos tipos de amortiguadores, todos ellos dependiendo de las necesidades de los carros y de sus dueños. De los principales tipos de amortiguadores están los de altura y durabilidad variable, pero esos son para autos personalizados o donde las exigencias son completamente distintas a las de la ciudad. Para los coches de uso regular en la ciudad, los más populares son los de gas y los hidráulicos.

De los amortiguadores disponibles para los carros de ciudad, desde el principio ha existido la pregunta de ¿Cuál es el mejor?. La respuesta a esa pregunta es completamente subjetiva, ya que muchas personas prefieren los de gas porque son mucho más rígidos en comparación con los hidráulicos. En Refaccionaria Mario, pensamos que la mejor respuesta solo tu puedes darla, pues solamente tu sabes cuales son los que mejor se adaptan a tus gustos y necesidades. 

• El precio es por un solo amortiguador y ya incluye sus bujes metálicos.
• Te recomendamos utilices un poco de líquido aflojatodo antes de comenzar a retirar las tuercas, ya que los años de tierra, lodo y óxido, seguramente van a hacer que te cueste algo de trabajo, pero recuerda que esos tornillos no nacieron ahí. 
• Este amortiguador trasero no tiene lado de instalación.