Amortiguador Hidráulico Delantero Izquierdo Monroe para Tsuru 3

Cada rueda necesita uno para sostener la carrocería y forma parte de un conjunto de accesorios que integran  lo que se conoce como pierna de rueda. El amortiguador es un contenedor de aceite que tiene un pistón sobresaliendo por uno de sus extremos. Adentro, existen dos cámaras que el fluido utiliza para desplazarse de una a otra.

Cualidades

Debido a que un fluido no puede comprimirse, si se le aplica fuerza sobre un amortiguador, el aceite pasará de la cámara principal a una más amplia alrededor, y al hacerlo, disminuye la fuerza de caída. También tiene la capacidad de controlar la fuerza de ascenso de los resortes, proporcionando en general un sistema de suspensión silencioso y con movimientos suaves.

Los amortiguadores son piezas clave de la suspensión y solo un fabricante con varias décadas de experiencia puede ofrecer recambios que cumplen con las especificaciones de equipo original. Utiliza este repuesto con toda confianza, tu Tsuru se sentirá en las nubes.

Para colocarlo en la suspensión, primero hay que extraer la pierna completa. Un especialista retirará los tornillos en la parte inferior y las tuercas de la carrocería que la sujetan del vástago. Ahora toca usar un compresor para oprimir el resorte y desensamblar la pierna. Coloca el  nuevo repuesto, arma cada una de las partes de la pierna y móntala como estaba en la rueda.

¿Cuándo cambiarlo?

Es recomendable el reemplazo después de tres años. Dentro del amortiguador el vástago funciona como pistón y, con ello, hay una válvula y empaques que evitan que se fugue el aceite. Oprimir y expandir el amortiguador genera calor que va deteriorando el fluido, y cuando se degrada la suspensión se hace ruidosa y con ascensos bruscos.

• También se conoce como muelles hidráulicos o shock absorber.

• La instalación del amortiguador requiere levantar el coche, desmontar la rueda y comprimir el resorte. 

• Requiere del uso de una llave hexagonal de 17 y 12 milímetros (1/2 y 11/16 pulgadas), un gato hidráulico, unas pinzas de presión y un compresor de resortes.

• No incluye base de amortiguador, ni tornillos de sujeción, ni seguro de manguera ni goma de rebote, tampoco cubrepolvo.

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