Amortiguador de Suspensión Trasero de Gas Boge para Micra

Es el controlador y estabilizador de la marcha que cada rueda requiere para impedir la transferencia de energía cinética hacia la cabina. En cada extremo tiene el mecanismo de agarre con la carrocería y el puente de suspensión.

Un amortiguador es un pistón de acero cromado que se inserta en un contenedor lleno de aceite. El cuerpo del amortiguador y contenedor principal tiene en el fondo una válvula que conecta a una segunda cámara alrededor de la principal.

Dos funciones, cargar y controlar 

Cada amortiguador sostiene una parte de la carrocería estabilizando su posición cuando el coche sufre una inclinación, aceleración o frenada. Cuando la rueda pasa por alguna irregularidad, la rueda sube y el resorte se encarga de absorber la energía cinética; después, será tarea del amortiguador controlar la energía del resorte mientras regresa a la posición inicial. En esencia, el amortiguador transforma el movimiento en calor mientras mantiene estable la marcha de todo el coche.

Gas nitrógeno

La mezcla de aceites parafínicos nafténicos y aromáticos integran el fluido que requiere el amortiguador para funcionar correctamente  con propiedades de viscosidad, lubricación y resistencia a la congelación que serán necesarias para trabajar en conjunto con el gas nitrógeno que rellena la parte superior del contenedor.

El gas aumenta las propiedades estabilizadoras de un amortiguador, respondiendo con mayor rapidez y aumenta la capacidad de carga. Solo amortiguadores de alta calidad pueden contener gas en el interior, pues el nivel de sellado exige empaques y protectores equiparables con equipo proveniente de agencia.

Instalación

Una vez que el coche se encuentre arriba y sin la rueda, procede a retirar el tornillo inferior que sostiene el amortiguador con el puente. Para acceder a la parte superior desmonta la vestidura  localizada detrás del asiento trasero, para tener acceso a la sujeción superior.

Con el antiguo amortiguador fuera, hay que armar el nuevo con el cubrepolvo y goma existentes para, finalmente, colocar la nueva pieza equipada de la suspensión. Un amortiguador tiene un periodo aproximado de servicio de 45,000 kilómetros o tres años; después de ese tiempo, el aceite se degrada por la fricción y el calor. Los empaques dañados hacen que se fugue el gas disminuyendo la capacidad de carga y absorción de fuerza de todo el amortiguador.

• La instalación requiere del uso de un dado de 16 milímetros, 17 milímetros (11/16 pulgadas) y una llave inglesa tipo perico.

• Longitud completamente abierto: 602 milímetros.

• Longitud completamente cerrado: 364 milímetros. 

• No incluye los siguientes accesorios: cubrepolvo, tornillo inferior, tuerca superior y goma de rebote.

• También se conoce como pistón de suspensión, muelle de gas o strut.