Amortiguador de Gas Trasero Boge para Meriva

Está instalado sobre el travesaño o brazo del puente trasero. Los bujes de hule encajan con tornillos en huecos hechos específicamente para esta función. Al no formar parte de una pierna de suspensión es másfácil el reemplazo. 

Todo amortiguador consta de un cilindro que funciona como depósito para albergar una cantidad de fluido que, en este caso, es gas que sirve para empujar hacia el exterior un vástago que conecta el amortiguador con la carrocería.

La función de un amortiguador es absorber la energía de la carrocería y los resortes, pues ambos ejercen presión descendente y ascendente, respectivamente. El vástago, al ser insertado por el peso, comprime el gas, aminorando la carga en el proceso. Si el resorte se descomprime, el amortiguador no permite que se haga bruscamente.

Gas

La efectividad de usarlo en lugar de aceite, es que todas las cualidades del amortiguador se efectúan al instante; Significa que compensa el peso del coche y la presión de los resortes sin mover la carrocería. Ofrecen un viaje sin zigzag ni sobresaltos.

¿Cuándo cambiarlos?

El gas dentro del amortiguador está contenido por medio de un sello de goma en la base del vástago. Usar la suspensión comprime el gas aumentando la temperatura por la fricción generada, y esto ocasiona daño en el empaque hasta que logra romperse. Cuando el gas escapa, la suspensión actúa de forma contraria a lo ideal: la carrocería cae de lleno en la suspensión y los resortes hacen brincar la carrocería cuando se expande.

Como no se acopla con nada, más que directamente con la suspensión , solo desatornilla los extremos para reemplazarlo. Se empieza por la parte baja, luego se quita el tornillo superior.

• Precio por cada amortiguador. Aplica para cualquier lado trasero: derecho o izquierdo.

• Requiere del uso de dados E18 y E20.

• No incluye tornillos de sujeción.

• También se conoce como muelles hidráulicos o shock absorber.

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