Tambor de Freno de Rueda Trasera Raybestos para VW Sedán, Brasilia

Para frenar, el carro usa la fricción para detener las ruedas. El elemento de fricción son las balatas y el elemento de choque son los discos y los tambores; los segundos tienen una forma más robusta, por eso el nombre, están atornilladas a las llantas, por lo que giran junto con ellas, dentro se colocan las balatas cera de las paredes, cuando metemos frenos, estas dos partes se juntan a presión y esta fricción eventualmente detendrá el movimiento del carro. Es lógico pensar que este ritmo de uso comienza a desgastar la pista de los tambores, haciendo cada vez más difícil el frenado, si notas muchos surcos en el interior de los tambores, recomendamos hacer un cambio, ya que estas marcas se acaban la pasta de las balatas mucho más rápido de lo usual.

• Requieren conocimientos básicos en suspensión y frenos para ser instalados.
• Recomendamos cambiar las balatas junto con los tambores para una reparación completa.
• Este tambor de frenos es de 4 Birlos.
• No aplica para vochos 1200 ni 1500, ya que estos modelos son de 5 birlos.
• No aplica para ruedas delanteras.
• No incluye baleros.
• No aplica para Combi, Brasilia ni Safari.
• Listo para ser instalado, no hace falta rectificar el tambor.
• El precio es por solo un tambor.