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FOCO180
Nuevo
Bienvenido a la nueva era de iluminación
Los focos de halógeno quedaron obsoletos desde hace tiempo, con la llegada de los diodos de LED, todo lo que sabías de iluminación quedará en el pasado. Lo más asombroso de los nuevos focos es su iluminación superior, pero eso es solo uno de los beneficios de contar con un juego de estos en los faros. Únete a la generación de LED y despídete de la oscuridad para siempre.
Al igual que los focos convencionales, estos se sujetan con arillo que rodea la base. Los de tipo H4 se sujetan por medio de un arillo metálico o un alambre que lo sujeta con el faro.
Cuando tu auto abre los ojos, la oscuridad desaparece
La iluminación es una herramienta de conducción que sirve para colocar luz sobre el entorno oscuro. Dependiendo la situación, podrá ser iluminación para manejar en ciudad o para carretera; para eso se tiene la luz alta y baja. La primera coloca toda la potencia de iluminación hacia el frente, mientras que la segunda apunta más hacia el suelo, de esta forma se evita lastimar los ojos de otros conductores.
La forma del foco ha sido modificada drásticamente, pero es por una buena razón, la potencia lumínica de los focos LED requiere de un sistema de control conocido como balastro. Para evitar su sobrecalentamiento, también se acopla un pequeño ventilador para prolongar el tiempo de uso de los focos. En el extremo frontal no encontrarás un bulbo de cristal sino una serie de caras con un diodo de LED en cada uno de ellos.
Cada uno emite un intenso rayo de luz proveniente de semiconductores que transforman la electricidad directamente a luz blanca y densa. La conexión es idéntica a un foco convencional, salvo que aquí el enchufe está separado de la propia unidad.
Requieren de únicamente 38 watts para convertirlos en 3800 lúmenes de flujo luminoso, convirtiéndolos en la opción más ecológica y eficiente. Tienen un periodo de vida útil de al menos 30.000 horas
Más luz de la que creíste posible
La experiencia de conducción al usar los nuevos focos de LED mejora bastante; cada objeto iluminado es nítido y todos sus colores se aprecian a la perfección. No hay partes a medio iluminar, todo lo que alcancen los focos tendrán aspecto de estar en el día.
Tan fácil como siempre
Colocarlos sobre tus faros es casi idéntico que con los focos de toda la vida, quizás colocar el cubrepolvo te cueste algo más de trabajo, pero será cosa de solo estirarlo un poco más. El resto es igual: se inserta el foco en su lugar, se asegura con el arillo o alambre, se posiciona el cubrepolvo y filamento se conecta con el arnés.
No incluyen arnés conector ni cubrepolvo ni seguro metálico.
Solo para coches de 12 voltios de corriente regular.
Color | Blanco |
Uso | Luz Principal |
Voltaje | 12V |
Socket | H4 |
Dentro del Empaque | 2 Focos |
Consumo de Energia | 30 Watts |
Lado de Instalacion | Delantero |
Tunix | FO-L4HIDH4 |
Universal - probablemente le queda a tu auto, pero revisa antes de comprar |