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FOCO139
Nuevo
Los focos funcionan con corriente eléctrica. Dentro de un foco existe un delgado y pequeño filamento que se vuelve incandescente cuando la energía eléctrica lo activa. Además, si hay gas halógeno, en la cápsula de cristal, la luz se vuelve más intensa.
En los automóviles las luces, cualquiera que sea, se han convertido en un lenguaje para la conducción, porque sabemos cuando frena, cuando dará alguna vuelta a la izquierda o derecha, además de ser la visibilidad de las unidades en condiciones nocturnas, de lluvia, neblina, etcétera.
Polos y patas
Este tipo de focos utiliza 2 pequeñas salientes de la base de metal conocidas como patas que actúan como ganchos que se atoran en el sóquet. Los polos hacen referencia a las tomas de corriente que el foco utiliza para recibir electricidad. Este foco utiliza 2. Es decir, dos filamentos que permiten una luz acorde al tamaño del filamento.
Para colocar un nuevo foco debes tomarlo por la cápsula de cristal y empujar su base de metal en el interior del sóquet. Guíate por las canaletas donde encajan las 2 patas. Por último, gira en el sentido de las agujas del reloj para que sujetarlo bien.
¿Cuándo hay que cambiarlos?
Si el foco ha dejado de encender revisa su estado: si al agitarlo escuchas un ruido, eso quiere decir que el filamento se ha roto. Después de unos meses de uso, este finalmente se carboniza y se rompe. A veces puede ocurrir que una pequeña fuga dentro de la cápsula haya agotado el gas halógeno.
Su instalación no requiere del uso de herramientas.
El precio es por cada foco.
Foco de 12 voltios.
Color | Ambar |
Material | Vidrio |
Voltaje | 12V |
Dentro del Empaque | 1 Foco |
Consumo de Energia | 21/5W |
Base del Foco | BAY15d |
Neolux | N1034A |
Foco Tipo Chorizo de 5W Neolux
$ 10.00