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FOCO150
Nuevo
Iluminación para la conducción
La luz que sale de los faros necesita de cualidades específicas como potencia, alcance y dirección para ser útil en la conducción. Los focos automotrices están elaborados para satisfacer las necesidades de iluminación que requiere el conductor.
Focos halógenos
Dentro de la cápsula de cristal de un foco halógeno se encuentra un filamento que recibe directamente corriente eléctrica. La cápsula se encuentra totalmente cargada con gas halógeno, el cual se ilumina cuando el filamento lo enciende por acción del calor.
El cuerpo de un foco tiene uñas y un empaque para que pueda ser sujetado con firmeza en la parte trasera del faro e impedir que se filtre agua en el interior.
¿Cómo se coloca un foco de halógeno?
Primero debes desconectar el arnés que se encuentra detrás del faro, luego toma el viejo foco y gíralo de forma contraria al movimiento de las manecillas del reloj, después retíralo del faro. El nuevo foco se inserta girando en el mismo sentido de las manecillas del reloj.
¿Cuándo reemplazar un foco de halógeno?
El filamento es el elemento crítico de un foco, pues determina toda su vida útil. Cuando el filamento se carboniza o desprende de sus postes metálicos, el foco queda inutilizado. Es recomendable cambiar los focos en pares, puesto que después de que uno se haya fundido, el otro no tardará también en hacerlo.
Color | Natural |
Uso | Luz Principal |
Material | Vidrio |
Voltaje | 12V |
Socket | H4 |
Dentro del Empaque | 1 Foco |
Consumo de Energia | 35W |
Base del Foco | PGJ19-1 |
Neolux | N708 |