Foco H1 de Halógeno de 55 Watts Neolux

Los tipo H1 puedes encontrarlos tanto en los faros principales como en los auxiliares. El tamaño compacto y la facilidad para instalar los ha hecho populares hasta nuestros días, luego de varias décadas de uso. Se insertan sobre una base metálica en la base de la unidad y se aseguran con un alambre.

La base también actúa como contacto a tierra para proteger al foco en caso de una sobrecarga de voltaje. La potencia es de 55 watts que equivalen a aproximadamente 700 lúmenes. Es la medida estándar, es decir, no es intensa pero tampoco es insuficiente la iluminación.

Luz clásica

La luz es el resultado de incendiar el gas halógeno dentro de la bombilla al pasarle corriente al filamento roscado de tungsteno. El resultado es un tono cálido ligeramente amarillo que recuerda a los coches clásicos de los ochenta hacia atrás. Actualmente existe tecnología más avanzada para proyectar luz como el Xenón o el LED que usa semiconductores, pero aún hay personas que aprecian la iluminación clásica que ofrecen los focos de halógeno, además de que es una opción accesible.

Cuando uno de los focos se funde, es recomendable reemplazar ambos al mismo tiempo, ya que el otro no tardará mucho en fundirse. Para poner uno nuevo, solo hay que retirar el seguro de metal que sujeta al viejo foco del faro, desconectar la única zapata que tiene y cambiarlo por el nuevo repuesto.

• El precio es por cada foco.

• No aplica para coches con corriente de 24 voltios.

• También se conoce como lámpara, bombilla o bulb.