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DISCOFREN45
Nuevo
Los discos vienen a ser la evolución tecnológica de los tambores, ya que su diseño aprovecha mejor las propiedades de la fricción para detener el vehículo; Es la pista donde las balatas se aferran para poder frenar el coche y a pesar de que las balatas o pastillas de frenos están pensadas para desgastarse con la fricción, esto no quiere decir que los discos no sufrirán un adelgazamiento con el pasar del tiempo, también llegan a formar surcos irregulares que, aparte de dañar las balatas son las que producen ese molesto rechinido cuando frenas. Estos discos pertenecen a la clase de los sólidos, el primer modelo utilizado, esto simplemente quiere decir que está hecho de usa sola pieza.
| Uso | FRENOS |
| Material | Hierro |
| Dentro del Empaque | 1 DISCO |
| Tipo de Disco de Freno | Sólido |
| Birlos | 4/130 |
| Lado de Instalacion | Delantero |
| Diámetro del Disco | 278 mm |
| Espesor Nominal del Disco | 9.5 mm |
| Espesor Mínimo para Reemplazo | 8 mm |
| Clave Previa | DISCO FREN45 |
| OEM (ETKA) | 1BM615301 |
| Volkswagen Brasilia |
| Volkswagen VW Sedan (T1) "Vocho" 1992-2004 (1600i Fuel Injection) |
Reseñas (1)
me parece muy bueno el producto aun no instalado