Disco Sólido de Freno Trasero ACDelco para Cruze 1.8

• En algunas ocasiones los propietarios de este Cruze olvidaron cambiar de balatas y llegó un momento en que el metal que quedó donde estaban las zapatas desgastó o acanaló el disco. Cuando sucede esto el especialista enviará esta pieza a una rectificadora para igualar o aplanar milimétricamente la superficie.
• Este tipo de desgaste de las balatas provoca un frenado lento y endurece el sistema de frenado, acompañado de ruidos o un chasquido agudo de fricción de metales. En el pedal se debe dar mayor fuerza con el pie. Cuando ocurre esto, es importante revisar qué está fallando y si es esta pieza aquí tienes una excelente opción de remplazo.
• Esto ocurre también si este rotor o disco llegó a la marca lateral de seguridad y para ello es importante comsultar el manual de usuario para saber el espesor mínimo de esta refacción.
• Para cambiar el disco calzamos el auto o lo aseguramos elevándolo en las torres. Con la ayuda de un dado de 17 milímetros o una cruzeta retiramos la rueda. Para desmontar el rotor es necesario retirar el porta cáliper completo, el cual está sujeto con dos tornillos. Una vez desmontada la mordaza retiramos el tornillo que mantiene el disco al eje.
• También se le conoce como rotor de frenos o brake disc.