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RETEN28
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Los retenes, como su nombre lo dice, retienen el fluido detrás de ellos y permiten que pueda girar la pieza a la que están acopladas, en este caso se trataría de retener la grasa que mantiene estable la flecha de tracción y a su vez mantienen engrasados a los baleros; Debe estar bien lubricado para que no haya sobrecalentamiento, pero no debe haber hendiduras por donde pudiera entrar polvo, es por eso que se coloca un retén para que lo anterior no ocurra. En condiciones normales, no tiene fecha de recambio, pero cuando se retira para poder revisar alguna parte, inevitablemente debes dañarlo o de plano destruirlo para quitarlo, es una pieza que es fácil colocar, pero no hay forma de retirarlo sin romperlo.
Color | Azul |
Material | Hule |
Largo de Punta a Punta | 7 |
Dentro del Empaque | 1 RETEN |
Lado de Instalacion | Trasero |
Limitante de Existencias | Productos Descontinuados o en Liquidación |
Clave Previa | RETEN CBI 021 |
OEM (ETKA) | 211501317 |
BA 45-72-8 |
Volkswagen Combi (T2) 1973-1987 (motor 1600) |
Volkswagen Combi (T2) 1988-1993 (motor 1800 Carburado) |
Volkswagen Combi (T2) 1994-2001 (motor 1800i) |