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DESLIASIE1
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Las funciones de un asiento.
Cuanto te subes a un vocho, pointer o Jetta estas por iniciar una experiencia de manejo o de copiloto, si vas a manejar o solo a observar, necesitamos encontrarnos cómodos, sobre todo si eres el que va a estar al volante.
Los asientos tienen la capacidad de adecuarse a nuestra anatomía en la medida de lo posible. ¿Cómo? Por medio de mecanismos que modifican su ángulo del respaldo y su distancia del tablero. Con este último tenemos el mecanismo de rieles, el cual funciona como una guía para que el asiento se deslice eficientemente y sin mucho esfuerzo.
El deslizador.
Si se va a deslizar necesitará un deslizador ¿verdad? Es realmente una pieza muy sencilla, básicamente se trata de un pequeño cuadro de plástico con extremos redondeados y con una pequeña ceja la cual sirve como un enganche. El deslizador se instala en las patas inferiores del asiento para que funcione como un cojinete entre el riel del suelo y el asiento.
¿Para qué sirve un deslizador de asiento?
Se podría considerar como una patineta para el asiento, es decir, que hace el movimiento suave, silencioso y efectivo. ¿Qué pasaría si no se usarán deslizadores? Pasaría que mover un asiento sería muy difícil por no decir imposible, el metal no se desliza bien sobre otro metal, el ruido sería muy molesto y la vibración también haría de manejar una tortura.
Los deslizadores se colocan entre el riel y la pata del asiento para eliminar toda la vibración y estabilizar el movimiento.
¿Cómo se coloca un deslizador?
Pues necesitas retirar el asiento, no es muy difícil, pero sí requiere su tiempo, para eso, tienes que retirar el tornillo que se encuentra en el centro donde se sujeta al piso, esa parte donde se encuentra la torre. Cuando tengas acceso a las patas que se deslizan por el riel, ya podrás colocar el deslizador, es muy fácil, solo deslízalo y dobla el seguro para que no se zafe.
Es recomendable limpiar bien las canaletas de los rieles y aplicar grasa abundante para que el resultado sea aún mejor. Luego ya nada más tienes que dejar todo como estaba.
¿Cada cuándo cambiar de deslizadores?
Pues el propio asiento te lo va a indicar, si lo sientes muy inestable como mesa con patas de diferente tamaño. Un deslizador se desgasta con el tiempo, se hace más pequeño a medida que se erosiona, cuando alcanza un tamaño muy pequeño, entonces quedan huecos que generan estos movimientos. Puedes reemplazar tus deslizadores cada 2 años si es que te quieres evitar los síntomas y padecer de un asiento que se mueve mientras manejas.
Color | Blanco |
Material | Plastico |
Largo de Punta a Punta | 3 |
Dentro del Empaque | 1 DESLIZADOR |
Lado de Instalacion | Sin Lado |
Clave Previa | DESLIZADOR 01 |
OEM (ETKA) | 111881213 |
Compré el pack de mantenimiento de asientos ya que mi vocho tenía mucho juego en los asientos delanteros, se movían y sonaban mucho, intenté instalarlos pero me encontré con algunas sorpresas en el camino, primero, los rieles estaban rotos y después la base del asiento del copiloto tenía piezas de fierro soldadas por las que no entraba el asiento en el riel, por lo que decidí dejarlo todo en manos de un experto, quien me comentó que después de hacer los ajustes y modificaciones correspondientes colocó las piezas que contiene el pack de mantenimiento y los asientos quedaron muchísimo mejor, ya corren dentro del riel y prácticamente ya no tienen juego.
Compraré de nuevo este pack de mantenimiento ya que recientemente compré otro vocho y los asientos ya se sienten algo flojos.
Funcional y económicos, son algo suaves y blandos, que más le podemos pedir por wl precio, y no digo que sean malos, aunque me gustaría encontrar esta pieza original en Refaccionaria Mario. Vamos a ver que tal se comporta la pieza, por lo pronto ya no se mueve tanto el asiento y el ruido es menor, aproveche a realizar limpieza y lubricacion.
Estos deslizadores son económicos y fácil de instalar, solo hay que retirar los asientos y colocar en las base trasera de los asientos poner un poco de grasa para que resbale y listo.
Ademas no esta de mas revisar bien los rieles y la base de los asientos que estén bien alineados, para que no tener errores en la instalación ahora mis asientos no se mueven como antes
Mi VW sedan 1993 Full Injection no contaba con esta pieza, me funcionó muy bien y se ajusta adecuadamente , en detalles está muy bien hecha su ergonomía y viene muy fácil la instalación , cuando se dañen se la pido a mis amigos de refa Mario, checa este detalle: A pesar de ser un accesorio tan pequeño es de gran utilidad cuando se requiere correr el asiento hacia adelante o atrás el deslizador cuadrado cumple con esta función evitando la fricción del metal y dañando a futuro la canaleta.
Excelente pieza para que tus asientos del Vocho no tengan juego en la parte de las patas, mis asientos no los tenían, son de buen material y fácil de instalar: 1._ haz dos pequeños cortes a los costados del deslizador.
2.-colocalos sobre las patas
3._ deslizalos hasta que entre el seguro o bien apoyate de un martillo para darle unos pequeños golpes y listo, asegúrate de que hayan quedado en la posición correcta para que no se salgan al deslizarse sobre el riel
Excelentes, económicos, fácil de instalar, solo retiras tus asientos, los colocas en los pies traseros de los asientos, pones un poco de grasa para que resbale y listo. Solo revisa bien que los rieles y los pies de tus asientos estén bien alineados, para que no te pase lo que a mi, que el asiento del copiloto sus pies estaban metidos al momento de volver a meterlos sobre sus rieles estos no pasaban y termine forzando los plásticos al punto de que se quebraran (emoji de cara triste)
Excelente producto y muy facil de colocar, al principio se resisten un poco al embonar con la pieran del asiento, pero no es nada que con un poco de grasa no quede, muy recomendable, si ya no quieres que tu asiento rechine cada vez que lo ajustas, esta es la solución.