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HULEPARB1
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Algo que se debe evitar a toda costa es la entrada de agua, en el motor, equipaje o el habitáculo, el agua estropeara todo lo que se encuentre. Los hules además de evitar lo anterior dicho también sellan de forma efectiva contra el ruido, tanto de lo que se encuentre dentro como de las partes metálicas implicadas; Por último, evitan la vibración del metal contra el cristal. Increíblemente no es el agua o la vibración lo que acaba con un hule, sino el sol, este comienza a agrietar la estructura, la hace rígida y finalmente la resquebraja. Si has tenido tu coche abandonado un largo rato o por tu estilo de vida el coche debe quedarse largos ratos estacionado a la intemperie, sería prudente revisar el estado de tus hules y hacer un reemplazo si se encontrase en mal estado, tener buenos hules, es importante para absorber las vibraciones que de otro modo, podrían incluso agrietar el vidrio.
Color | Negro |
Material | Hule |
Largo de Punta a Punta | 130 |
Dentro del Empaque | 1 HULE CERRADO |
Lado de Instalacion | Delantero |
Clave Previa | HULE PARABR 01 |
Volkswagen Combi (T2) 1973-1987 (motor 1600) |
Volkswagen Combi (T2) 1988-1993 (motor 1800 Carburado) |
Volkswagen Combi (T2) 1994-2001 (motor 1800i) |
De las mejores que me an tocado instalar desde hace mucho tiempo acople perfecto sobre la combi cero filtraciones
Gracias y saludos