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¿Para qué se utilizan gomas en la suspensión?
La suspensión necesita absorber la energía que resulta de desplazar el coche, pero esto genera vibración, así que se necesita de un material resistente que tiene la propiedad de disipar dicha vibración, y qué mejor que el hule.
Goma de suspensión
La forma de esta goma encaja en el travesaño que sostiene las barras de torsión. Sus 5 puntas enganchan en espacios cerrados, lo que impide que gire sobre su propio eje. Esto garantiza una torsión más eficiente de las barras que hacen funcionar las plumas, mecanismo que utiliza la suspensión para mantener la distancia entre la carrocería, las ruedas y el suelo.
¿Cómo se instala una goma de suspensión?
La barra tensora y la pluma de suspensión se sujetan con una placa que tiene 4 tornillos hexagonales de 15 milímetros, retíralos junto con otros 2 que sujetan el otro extremo de la pluma con el portabaleros de la rueda. Para zafar la antigua goma, utiliza un desarmador plano, limpia la zona e inserta la nueva goma.
Periodos de cambio para gomas de suspensión
El hule cede firmeza con el paso del tiempo, el calor deforma la estructura de la goma inutilizando sus propiedades. Cuando la suspensión se nota rígida o las ruedas traseras vibran demasiado al rodar, será el momento adecuado para renovar todos los soportes de suspensión.
Color | Negro |
Material | Goma |
Dentro del Empaque | 1 Goma Estriada |
Bruck | 311511245 |