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GOMASUSP29
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¿Por qué la suspensión utiliza gomas?
Las ruedas reciben golpes a medida que el vocho se desplaza por las irregularidades, que ocasionan fuertes impactos que después son transferidos al chasís, al motor y, finalmente, a los ocupantes. El uso de gomas elimina gran parte de la fuerza, porque absorben la energía cinética.
¿Qué es una goma de suspensión?
Hecha con hule absorbente, denso pero flexible, la dona de hule se inserta entre el chasís y las barras tensoras que dan suspensión a las llantas traseras, que se sujetan a la suspensión por medio de 2 plumas de metal que sostienen los ejes. Entre las plumas y las barras tensoras se hallan las gomas de suspensión que amortiguan la carga del chasís.
¿Cuándo debes cambiar de gomas?
El hule desgasta su estructura a medida que ofrece suavidad en la conducción y se comprime, lo que ocasiona espacios huecos que dan lugar a vibraciones y movimientos bruscos. Lo ideal es reemplazar las gomas con cada cambio de amortiguadores.
Proceso de instalación para gomas de suspensión
Con una llave hexagonal de 15 milímetros, retira los 2 tornillos que sujetan el extremo de la pluma que mantiene el eje y los 4 tornillos que sostienen la tapa que cubre a la goma de suspensión. Con un desarmador plano zafa la goma de su lugar y limpia antes de insertar la nueva goma.
Color | Negro |
Uso | Suspensión Trasera |
Material | Goma |
Dentro del Empaque | 1 Goma |
Bruck | 111511245E |