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GOMASUSP6
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Es bien sabido que los amortiguadores, junto con los resortes, proporcionan la flexibilidad y suavidad que necesita el vehículo para sortear los desperfectos del camino; La goma de rebote es una pieza que funge como una última defensa en caso de que los 2 antes mencionados no puedan disipar la fuerza de un impacto. Así es como funcionan: El tope se inserta en el vástago del amortiguador y mientras el camino sea estable y plano, realmente no realiza ninguna función, pero si caemos en un bache profundo, o pasamos un tope muy rápido, el amortiguador y el resorte obviamente entraran en acción, pero dado a esta situación más severa, es muy probable que sus capacidades se vean superadas por la energía cinética del evento, es entonces que la goma funciona como un tope que evita que la carrocería y el chasis colisionen directamente.
Este tope está fabricado en hule espuma, por lo que se encuentra lleno de burbujas de aire que lo hacen la pieza ideal para esta tarea, es ligero, pero muy resistente. En condiciones de camino óptimos, pueden durar muchísimos años, puesto que casi ni tendrían uso, pero si eres de México y usas las vialidades de la capital, seguramente tendrás que hacer un recambio casi al mismo tiempo que los amortiguadores, puesto que con cada impacto, el tope comienza a comprimirse, hasta volverse más denso y duro, de esta forma se pierde su propiedad absorbente.
Uso | Amortiguador |
Material | Poliuretano |
Dentro del Empaque | 1 Goma Tope |
Lado de Instalacion | Delantero |
Bruck | 357412303F |