Goma Dona Estriada Derecha de Suspensión Trasera Bruck para VW Sedán

Amortiguar la carga del chasís

Fabricada con hule denso y resistente, esta goma se inserta dentro de la barra transversal que alberga una de las barras de torsión que dan elevación al vocho. Su forma de estrella evita que se mueva de su sitio ofreciendo el mayor agarre posible.

¿Cómo funciona una goma de suspensión?

Un vocho utiliza torsión en la suspensión, a diferencia de la mayoría de los demás coches, que se valen de compresión por medio de resortes. A su vez, las ruedas traseras se suspenden mediante barras transversales que se insertan directamente en el chasís y utilizan unas plumas o plateas de metal que cambian su inclinación al aplicar peso sobre el coche.

Teniendo eso en cuenta, las gomas absorben la vibración y ayudan a las barras a restablecer la altura del vocho de manera silenciosa y suave, de modo que las gomas, junto con las barras, funcionan como muelles en la suspensión.

Proceso de instalación

Al encontrarse dentro del chasís, primero debes retirar las plumas que portan las ruedas, estas se sujetan con 6 tornillos hexagonales de 15 milímetros, 2 en el extremo de la rueda y 4 en el extremo del chasís. Desmonta la pluma y podrás ver la vieja goma en su lugar, retira con un desarmador plano como palanca, limpia la zona e inserta a presión la nueva goma.

¿Cuándo debes cambiar de gomas?

Con el tiempo, la densidad del hule pierde fuerza, lo que compacta la goma creando vibración y ruido de rechinido en las ruedas traseras, esto provoca una sensación brusca de manejo, sobre todo cuando pasas topes o baches. Si notas algo así, te recomendamos revisar el estado de las gomas con cada cambio de amortiguadores o ajuste de plumas.

• Su instalación requiere una llave o dado hexagonal de 15 milímetros.
• El precio es por sólo una goma de suspensión.
• No aplica para modelos 1200 ni 1500 de vocho.