Retén de Rueda Trasera Top Engine para Combi 1600, 1800
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RETEN27
Nuevo
Top Engine
Los retenes, como su nombre lo dice, retienen el fluido detrás de ellos y permiten que pueda girar la pieza a la que están acopladas, en este caso se trataría de retener la grasa que mantiene estable la flecha de tracción y a su vez mantienen engrasados a los baleros; Debe estar bien lubricado para que no haya sobrecalentamiento, pero no debe haber hendiduras por donde pudiera entrar polvo, es por eso que se coloca un retén para que lo anterior no ocurra. En condiciones normales, no tiene fecha de recambio, pero cuando se retira para poder revisar alguna parte, inevitablemente debes dañarlo o de plano destruirlo para quitarlo, es una pieza que es fácil colocar, pero no hay forma de retirarlo sin romperlo.
| Material | Hule |
| Largo de Punta a Punta | 7 |
| Dentro del Empaque | 1 Retén |
| Lado de Instalacion | Trasero |
| Clave Previa | RETEN CBI 02 |
| OEM (ETKA) | 211501317 |
| Top Engine | 211501317 |
| Volkswagen Combi (T2) 1973-1987 (motor 1600) |
| Volkswagen Combi (T2) 1988-1993 (motor 1800 Carburado) |
| Volkswagen Combi (T2) 1994-2001 (motor 1800i) |
Reseñas (2)
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
SON PIEZAS ORIGINALES Y JUSTAS PARA EL USO QUE SE LE VA HA DAR
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Ahora sí a poner chula la cotorra (combi) con este par de retenes traseros de un material exelente pues la calidad es Made in Germany... Si por algo nos dicen vaguetos o eurochundos hay que ponerle calidad euro....
