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PALANELEC27
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Utilizamos esta palanca para hacer funcionar el motor que mueve los brazo limpiadores, los cuales tienen por función desplazar el agua de lluvia y así poder viajar aun en ese estado climático, por otro lado también tiene la función de rociar agua hacia el parabrisas, de esta manera se pueden limpiar sin necesidad de bajarse del vehículo, esto es muy útil si se ensuciaron sobre la marcha. Es una pieza compuesta con resortes, contactos eléctricos y horquillas plásticas, todo se mueve y tiene roce entre unas y otras, por lo que llegado un momento, comenzara a hacer falsos ya que no pueden hacer contacto adecuadamente. Esta palanca es compañera de la otra que está en lado izquierdo, la de las luces direccionales y principales y debes saber que aunque esta palanca es para limpiadores, es esta la que contiene los mecanismos electrónicos que efectúan esa función, por lo que recomendamos hacer el cambio de ambas si se presentas problemas de funcionamiento, así te evitas el tener que revisar cada palanca con un voltímetro.
Color | Negro |
Material | Plastico |
Largo de Punta a Punta | 23 |
Voltaje | 12V |
Dentro del Empaque | 1 PALANCA |
Bruck | 321953519D |
Clave Previa | PALANCA 45 |
Vamos a retirar nuestra tuerca que sujeta el volante con nuestra columna de dirección
Como no teníamos dado ni extensión para quitar esta tuerca nos la ingeniamos (24mm) (como todo mexicano) y utilizamos 2 llaves como se ve en la imagen (esto para hacer un poco de palanca)
Ahora retiraremos los bujes que tiene nuestra Columna de dirección, esto con cuidado y hacienda un poco de palanca con algún desarmador plano
Una vez retirados los bujes vamos a desconectar el cableado que tendremos, no nos preocupemos estos solo tienen esta entrada no hay manera de equivocarnos al volverlos a colocar (esto por las curvas de los conectores)
Aqui ya tenemos nuestras palancas Desinstaladas (en esta reseña nos estamos basando en la palanca Electrónica de Direccionales y Cambio de Luces que es la que se encuentra conectada atras y estaría a la izquierda de la imagen
Ahora armaremos las palancas nuevas teniendo en cuenta las pestanas que tiene donde embonan ambas palancas
Y una vez terminada volvemos a colocar todo, a realizar conexiones y a colocar nuestro volante teniendo en cuenta de nuevo el ajustar bien nuestra tuerca entre el volante y la columna de direcciones para evitar cualquier accidente
Aquí como recomendación es cambiar ambas palancas para tenerlas funcionando al 100%, aquí con nuestros amigos de refaccionaria Mario no nos salen caras y a su vez son de buena calidad, así matamos 2 pájaros de 1 tiro
Es un producto de muy buen material y de igual manera es muy facil de instalar quitando el volante y se desmonta con mucho cuidado
Herta excelente calidad de OEM en mi caso la palanca de direccionales era el problema pero decidi cambiar tambien, muy facil de instalar.
Buenas tardes amigos de la REFACCIONARIA MARIO
Antes de hacer cualquier cambio, debes de desconectar tu batería para evitar accidentes.
Les explico para que sirve esta palanca, pues bien, esta palanca hace que funcione tanto el chisguetero, así como los limpia parabrisas del Vocho, cuando presenta fallas por desgaste o ya no funcione como debería de ser, la mejor opción es el remplazo total de la misma.
es muy fácil la instalación solo necesitas:
1.-UN DADO DE 24m
2.-UNA MATRACA
3.-UN DESARMADOR
Como hacerlo:
1.-Desmonta el volante con el dado.
2.-Quita el arnés de cada palanca (son 3) cada uno tiene su función y su lugar, no hay pierde, ya que son muy diferentes uno del otro.
3.-Retira los tornillos que sujetan el juego de palancas al volante.
4.-Jala con cuidado el juego de palancas.
5.-Haz el cambio de la palanca vieja por la nueva.
6.-Arma todo de nuevo, siguiendo los pasos pero a la inversa.
Buena suerte y gracias por tu voto, espero y te sirva esta inormacion.