Radiador de Motor con Transmisión Automática Polar para Nissan Murano 3.5

• Un radiador es un reto constante de la industria automotriz porque es de las piezas más perfectamente hechas en diseños y materiales, adecuadas al tipo de motor y auto en que será montado. Si se rompe, se oxida porque se vertió agua en lugar de líquido refrigerante o no fue el adecuado, entonces se romperá y fisurará.
• No porque gotea refrigerante tu Nissan Murano es el radiador, ni tampoco porque se calienta en el tráfico y constantemente tienes que ponerle líquido anticongelante, puede ser una manguera floja, un termostato que no funciona u otra pieza del sistema de enfriamiento. Revisa bien.
• Si es el radiador es recomendable cambiarlo, aunque cabe la posibilidad de repararlo, pero ten en cuenta que depende de la falla y el arreglo para que dure más tiempo, pero será una autoparte que en cualquier momento puede fallar.     
• Si te has decidido por instalar un nuevo radiador, Polar es una empresa con reconocimiento mundial de la industria de automoción por la calidad de sus piezas que, este caso, es igual o, incluso mejor, que cuando tu camioneta salió de la agencia.
• Asegúrate que el motor esté completamente frío. Hay que purgar el líquido quitando alguna manguera inferior y vaciando el refrigerante en algún recipiente. Luego debes quitar todas las mangueras, destornillándolas de las abrazaderas, que lo sujetan al motor. Quitar el motoventilador y algunas piezas del frente para extraer el viejo radiador y colocar el nuevo.
• En el manual de Nissan podrás consultar el tipo de refrigerante de tu Micra para mantener siempre en buenas condiciones tu nuevo radiador.
• También se conoce como panel calefactor, radiador de agua, enfriador de motor o radiator.