Radiador de Motor con Aire Acondicionado y Transmisión Estándar Isaka para Aveo 1.6, Pontiac G3

En todos los motores de combustión interna, un radiador es colocado al frente cerca de la entrada del aire de la parrilla. Para sujetarlo, sin dañarlo, se colocan gomas o soportes especiales entre el marco metálico de carrocería y el propio enfriador para absorber vibración y golpes.

Solo para 1.6 Eco Tec

Será compatible únicamente con modelos de Aveo equipados con el motor 1.6 que tengan aire acondicionado y caja de velocidades estándar. El radiador está fabricado bajo requerimientos precisos de fabricación, por lo que desempeñará su función tan eficientemente como uno de agencia.

Dentro del radiador hay una gran cantidad de delgados tubos que pasan de un extremo a otro, en conjunto, todos son capaces de llenar el radiador con varios litros de refrigerante a la vez. La función del radiador es enfriar el líquido rápidamente, por eso lo distribuye en líneas delgadas, de esta forma, el ventilador puede bajar su temperatura en poco tiempo soplando una rafaga constante de aire.

¿Por qué reemplazarlo?

Aunque se fabrica con metal la mayoría de su estructura, la presión dentro del motor es capaz de romper las uniones si alcanza una temperatura que supere el rango normal de operación. La oxidación (si se utiliza agua) dentro del radiador también termina por estropear.  Por eso es importante utilizar anticongelante, además de que está especificado para este tipo de radiadores por los puntos de ebullición y congelación determinados desde los departamentos de ingeniería de la marca.

Para colocar un nuevo radiador, primero es necesario desmontar el motoventilador, después vaciar el motor retirando ambas mangueras que conectan directo con el antiguo radiador.

Se retiran los acoples que sostienen el viejo enfriador y se quita.

Al nuevo repuesto se le acoplan los soportes y el motoventilador con la tolva. Una vez puesto en este lugar, se conecta con las mangueras y se procede a llenar de vuelta el motor con refrigerante, de preferencia nuevo.

• No incluye mangueras ni gomas ni soportes.

• No aplica para modelos con transmisión automática.

• No aplica para modelos sin aire acondicionado.

• No aplica para modelos con motor 1.4.

• También se conoce como enfriador de motor o radiator.