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BALERUED129
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Las ruedas son las encargadas de mantener al coche en contacto con la superficie. Para que las ruedas puedan girar con libertad y suavidad, es necesario que se incorpore un mecanismo muy sencillo pero duradero y resistente conocido como balero, rodamiento o ruliman, según lo conozcan en tu región.
Los baleros son dispositivos mecánicos diseñados para reducir al mínimo la fricción entre un eje y otros componentes unidos a él. Los baleros están compuestos por 3 partes. Entre la parte interna y externa del balero hay unos rodillos de acero, lubricados por grasa, que se encargan de girar para reducir la fricción.
Debido a que los baleros están hechos con acero aleado de alta resistencia, pueden llegar a durar hasta 150,000 kilómetros. Si comienzas a notar que al girar la rueda se escucha un zumbido o chillido, lo más probable es que el balero ya se haya dañado y sea necesario reemplazarlo. De ser así te sugerimos que no dejes pasar tiempo, de lo contrario otros componentes resultarán afectados y eso hará que la compostura resulte mucho más cara y tardada.
Uso | Rueda Delantera |
Material | Acero |
Dentro del Empaque | 1 Balero Doble |
Lado de Instalacion | Delantero |
OEM (ETKA) | D-801136 |