Balero Doble de Rueda Delantera SYD para Atlantic, Caribe, Aveo, Spark

Todo tiene que girar en un coche.

Todos los días observamos a los coches moverse velozmente gracias a que sus ruedas tienen toda la potencia para cargar al coche y a la vez desplazarlo. Alguna vez te has hecho la pregunta: ¿y quién sostiene a las ruedas?

El balero.

Es un nuevo nivel en bujes cojinetes, a diferencia de uno solo hecho con goma o plástico cuya única función es la de absorber presión, un balero tiene el añadido de permitir giro sobre su propio eje, ofreciendo un punto de apoyo sin resistencia para las ruedas.

Su labor en la suspensión.

Baleros de este tipo se les conoce como: radiales porque su capacidad de carga es paralela al eje de la parte que cargan, o sea la rueda. Un balero se inserta a presión en la mangueta que sujeta casi todos los componentes de la suspensión en un coche.

Doblemente buenos.

Se les llama dobles ya que cuentan con dos pistas de balines ¿Qué ventaja tiene eso? El balero es más fácil de colocar y no requiere de piezas extras como separadores o tazas, el propio balero ya contiene todo para trabajar. Su tamaño más robusto ofrece una mayor superficie para repartir el peso sobre su cuerpo.

Inserción a presión.

Lamentablemente no podrás colocar un balero sin el equipo adecuado, insertarlo sobre su eje o base requiere de mucha presión, la cual solo puede ser suministrada correctamente con una prensa. Por si se te estaba ocurriendo, no vayas a meter un balero con golpes o a martillazos, lo único que vas a conseguir con eso es romper el balero y quizás otras partes de la suspensión.

Lo mejor que puedes hacer si no eres el mecánico es acudir con uno que cuente con prensa, insertar el balero es un proceso rápido y no cuesta mucho, mejor ve a la segura.

Nada es para siempre en un carro.

Como siempre, el desgate es lo que amuela todo, en un balero es especialmente crítico ya que se trata de piezas que literalmente sostienen el coche junto con las ruedas. Los balines giran sobre la pista interior del balero y con la tremenda carga encima, no es raro pensar que se formaran surcos que entorpecerán el giro y generaran ruidos agudos. Una pista rayada pone en peligro la integridad de los balines, ya que, de seguir funcionando en esas condiciones, se corre el riesgo que se partan o deformen.

• Su instalación requiere el uso de prensa hidráulica.
• El precio es por un balero.
• Medidas: 64 X 34 X 37 milímetros.