Juego de 4 Balatas Semimetálicas de Freno Delantero ACDelco para Chevy 1.4, 1.6

Al retirar la rueda, sobre el disco de frenos, está una mordaza hidráulica llamada cáliper fabricada regularmente de hierro fundido; en este soporte se localizan las pastillas de freno que ejecutan la detención parcial o total del Chevy. Aplica para todas las generaciones y versiones del pequeño hatchback joven de Chevrolet.

Fricción controlada

Una balata consta de una base de metal a la cual va adherida una pastilla de pasta especial que soporta el calor y el desgaste de manera gradual, sin ocasionar ruido ni vibración. Es la forma más eficiente de frenar, pues la superficie plana de los discos ofrece un punto de presión más firme que con tambores.

La pasta semimetálica añade también una mezcla de limadura que aumenta la durabilidad de las balatas. Es la presentación más accesible de todos los distintos tipos de  pastillas en el mercado. Aquí tienes la versión más confiable y efectiva para tu Chevy, refacciones hechas con los mejores materiales. Acero, alambre de metal, polvo de hierro, grafito y caucho, todo mezclado por un agente adhesivo es lo que compone esta pasta de frenado.

¿Cómo se colocan?

Necesitas un desarmador plano para zafar el seguro metálico que  aplica presión a una de las pastillas. Utiliza un dado torx T47 para retirar los dos tornillos que sostienen el cáliper en la base de hierro.

Reemplaza luego las balatas colocando un poco de grasa lubricante en la parte trasera para evitar fricción con el cáliper. Finalmente, ensambla la mordaza de freno y acopla el seguro.

Para evitar daños sobre tus discos y no perder eficacia de frenado, reemplaza tus balatas cuando falte poco menos de la mitad de la pasta. No esperes hasta que solo queden unos pocos milímetros, de lo contrario, tomará más tiempo concretar el frenado. En circunstancias óptimas de manejo, las balatas pueden durar entre 45,000 y 50,000 kilómetros.

• La instalación requiere del uso de un desarmador plano y un dado o llave torx T47.

• Coeficiente de fricción FF: 0.35 a 0.45.

• No incluye seguro metálico.

• También se conoce como zapatas de freno o brake pads.