Terminal de Dirección Lado Derecho SYD para Optra

No sólo se viaja en línea recta

Al llegar a una intersección o curva, necesitas elegir un camino, por lo que las ruedas cambian de dirección gracias a la caja de dirección, que es un tornillo compuesto que mediante giros toma la fuerza del volante y la traspasa a las ruedas, reduciendo la resistencia del peso a cambio de vueltas y vueltas.

En la suspensión nada se coloca de forma rígida, hasta conectar la caja con las ruedas requiere estándares de flexibilidad. La terminal de dirección es un accesorio que contribuye con la experiencia confiable y cómoda de manejar.

Análisis de la pieza

El secreto de la flexibilidad  de la terminal se encuentra en su rótula: articulación de metal con principio de bola, lo cual facilita el movimiento en todas direcciones. Gracias a la rótula, la caja de dirección ejerce el empuje de manera controlada y sin lastimar otras partes como la mangueta o las bieletas.

Dado a que la bola de la rótula debe contar con grasa lubricante pata disipar calor y para mejorar el movimiento, un cubrepolvos se coloca para proteger la unión contra polvo y agua.

La función y contribución a la dirección

Su utilidad no puede ser otra que la flexibilidad o amortiguar. Una terminal de dirección es algo más que una unión para las ruedas, es la manera más eficiente y óptima de transferir fuerza mecánica, además, hay que tener en cuenta que la caja de dirección está completamente rígida en su lugar, sería imposible hacer girar las ruedas si sólo tomaras unas varillas y las atornillaras a las ruedas desde la caja de dirección.

Gracias a las terminales, la caja ejerce la presión en la dirección correcta y sin importar que la llanta se aleje o se acerque a la caja de dirección.

Instalación

Para empezar, retira la chaveta que casi siempre tienen las terminales, después, afloja la tuerca, el Aflojatodo te ayudará con eso si no quiere ceder al principio. Te recomendamos que cuentes las vueltas que tuviste que dar a la hora de retirar la vieja terminal para que apliques las mismas con la nueva pieza. Cerciórate de que las ruedas se encuentren paralelas y bien derechas con respecto a la posición neutral del volante.

Tanta amortiguación y flexibilidad pasa factura

La suspensión es, junto con el motor, la sección que más duro la pasa con el uso, es normal, un carro es para usarse, pero considera los recambios para tener un coche en condiciones adecuadas.

Una terminal de dirección claramente no es permanente, la rótula poco a poco agranda el espacio en su interior, lo que ocasiona que pierda firmeza, volviéndose temblorosa, así ya no tiene ninguna utilidad pues su eficacia radica en la firmeza de su rótula. Enterarte de su avería es algo difícil, pero tiene que ver con vibración y dificultad para hacer girar las ruedas.

Te recomendamos hacer una revisión cada año o en cada cambio de amortiguadores, balatas o baleros, lo único que tienes que hacer es mover con la mano la terminal, si lo haces con mucha facilidad, entonces se encuentra muy floja la rótula, también checa el estado de los cubrepolvos, ya que, si se rompen, el lodo entrará y acelerará todavía más el deterioro de la terminal de dirección.

• Su reemplazo requiere el uso de llaves de presión y lubricantes Aflojatodo.
• El precio es por cada terminal.
• Asegúrate de que las ruedas se encuentren sincronizadas con el volante después de colocar terminales de dirección.