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TERMIDIR126
Nuevo
La caja de dirección o cremallera es un dispositivo de fuerza capaz de convertir el giro del volante en movimiento horizontal uniforme, con el fin de desplazar el eje de la pierna de la rueda para que vire hacia la izquierda o la derecha.
La unión entre la caja de dirección y la mangueta es por medio de una bieleta que en el extremo donde se acopla a la caja tiene una articulación de bola. De igual forma la terminal, la pieza que se acopla con la mangueta utiliza este mismo sistema.
Bola y cuenca
La clave de una dirección suave son estos dos conceptos, tan efectivos que no son invención del hombre, sino de la naturaleza. En las articulaciones como la pelvis tenemos el mismo sistema de acoplamiento. La bola insertada en la cuenca nos permite movernos con libertad.
Volviendo a los autos, la rótula en el extremo de la refacción le da libertad de angulación a la cremallera para que siempre esté unida a la cremallera, no importa cómo se comporte la rueda.
Puesta en la dirección
La terminal se enrosca sobre la bieleta y después se inserta la rótula en un brazo de la mangueta. Es importante que asegures que la nueva terminal se enrosque a la misma distancia que la pieza anterior.
Desgaste
La cuenca y la bola se encuentran estrechamente unidas para evitar la fricción. Se coloca grasa entre ambas partes, es por eso que el acople está protegido con el capuchón de goma. Con el paso del tiempo, la cuenca pierde superficie, a la vez que la bola se deforma por la presión y el calor. Cuando ambas partes se erosionan lo suficiente, quedan flojas, volviendo inestable la acción de cambiar la dirección de las ruedas.
La nueva terminal es una pieza de calidad con elementos metálicos tratados especialmente para soportar la fricción por años. Tendrás una dirección de primera por mucho tiempo.
La instalación requiere del uso de las siguientes herramientas: gato hidráulico, dado de 14 milímetros o 9/16 y 18 u 11/16.
No incluye bieleta ni cubrepolvo.
También se conocen como terminales barra acoplamiento o tie rods.
Tip:
Uso | Sistema de Suspensión |
Material | Metal Especial, Aleaciones |
Dentro del Empaque | 2 Terminales |
Lado de Instalacion | Delantero Derecho |
OEM (Nissan) | D8520-3SG1A |
Yokomitsu | DTNN1801 |