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ROTULSUSP123
Nuevo
Funcionamiento
Las rótulas ofrecen movilidad entre la rueda y el puente, de modo que la suspensión se adapte a las irregularidades del camino. Una rótula debe ser flexible pero a la vez firme, por eso tiene un vástago con base de bola lubricada con grasa.
La rótula se ubica en la suspensión delantera y es la conexión entre la pierna de rueda y el puente. La suspensión para la cual aplica utiliza 2 rótulas por rueda y se coloca en la parte baja, de modo que se inserta sobre la horquilla que tiene articulación.
Hecha por expertos
Coloca esta rótula con confianza, pues fue fabricada por una empresa exclusivamente dedicada a piezas de suspensión. Conocen especificaciones técnicas de material, dimensión y fabricación que los fabricantes exigen para ensamblar sus coches.
Señales de avería
Después de algunos años de servicio, o por falta de grasa, las paredes internas que alojan la bola de la rótula se desgasta e comienza a provocar vibraciones en el vehículo. Cada vez más intensas.
Las rótulas gastadas hacen ruido cuando la camioneta hace un giro o pasa por un terreno accidentado, también se observa una desviación en la dirección de las ruedas porque dejan de estar paralelas y eso aumenta el consumo de combustible y desgasta las llantas de forma irregular.
Para reemplazar rótulas es necesario emplear una prensa para sacar las viejas refacciones, que están insertadas a presión. Antes de insertar los nuevos repuestos, se debe rellenar con grasa por el purgador.
También se conoce como bola conjunta, articulación guía o ball joint.
Su instalación requiere el uso de un dado de 27 milímetros, una grasera y una prensa.
Precio por cada rótula.
La rótula no contiene grasa.
Uso | Suspensión |
Dentro del Empaque | 1 Rótula |
Lado de Instalacion | Delantero |
SYD | 40160-01G50 |