Rótula Inferior de Suspensión SYD para Aveo 1.6, G3 1.6

Algo que debes conocer sobre la suspensión

¿Sabes por qué a pesar de tener debajo de los pies un enorme armatoste de acero, el viaje es tan suave y silencios? Gracias a la suspensión es que el motor puede desplazar todo el coche sin causar mucho ruido ni vibración.

Una parte crucial en la suspensión

Una rótula es una articulación compuesta de una bola y una base contenedora, la bola utiliza la base como soporte para girar y soportar peso, disipando vibración y eliminando la presión de las partes que las unen.

La rótula de un coche es una articulación que une la horquilla con la rueda, así se logra el ensamble con firmeza y flexibilidad a la vez. También sirve como soporte, ya que carga parte de la pierna donde se aloja la maza que carga la rueda y el amortiguador. La horquilla hace muy bien su trabajo como tirante de suspensión gracias a que la rótula absorbe la vibración y ejerce una presión firme pero elástica para no dañar otras partes de la pierna.

¿Cómo se coloca una rótula?

Lo primero que tienes que hacer es levantar la rueda a la cual le vas a cambiar la rótula, después, con ayuda de Aflojatodo, lubrica y afloja las uniones que casi siempre se quedan pegadas con el tiempo, ahora retira los tornillos y coloca la rótula nueva.

Desgaste de rótulas

La bola y la base sufre mucho desgaste cada día al mantener estable la suspensión, mientras más fricción se genera, más se ensancha la base que porta la bola, cuando llega a un punto muy avanzado, la rótula se vuelve floja y "bailará" para todos lados, la manera más sencilla de notar que la rótula ya no sirve es observando el volante, si vibra, entonces las ruedas no están firmes.

• Su instalación requiere el uso de llaves, matraca y Aflojatodo.
• El precio es por cada rótula.