Rótula Inferior Derecha de Suspensión SYD para Audi A1, Gol, Ibiza, Polo, Saveiro, Toledo, Up!, Vento

¿Qué es una rótula de suspensión?

Las rotulas son uniones que facilitan el movimiento en todas direcciones, dos secciones que necesitan movimiento utilizan una rótula como eje. En tu cuerpo también las rotulas serían codos, hombros y rodillas.  

¿Cómo se coloca una rótula?

Reemplazar una rótula es una buena manera de conocer mejor tu coche. Para empezar, levanta el coche para tener mejor accesibilidad, para el trabajo necesitas llave de perico o si tienes más recursos, una llave de matraca con sus dados o un juego de llaves inglesas. La rótula se encuentra en la punta de la horquilla de suspensión y la mangueta que porta la maza y el amortiguador. (Esta es solamente una guía para entender este proceso pero no nos hacemos responsables de accidentes o posibles daños a la unidad. Debes tener la supervisión de un especialista o mecánico avezado en el tema)

Tal sea necesario utilizar aflojatodo para despegar las uniones. Retira los tornillos que mantienen unida la rótula con la horquilla, en este punto hay que hacer una aclaración: si el vástago que se coloca en la mangueta se encuentra insertado a presión, entonces no podrás continuar a menos de que seas mecánico o cuentes con herramientas específicas para retirar piezas a presión, de lo contrario es mejor dejarlo a los expertos.

Si la rótula sólo se une con tuercas, retira lo viejo y coloca lo nuevo, Una reparación algo molesta de hacer por el lugar donde se encuentra la rótula, pero definitivamente una manera efectiva de perder el miedo a tu auto, reemplazar piezas automotrices puede ser más sencillo de lo que crees si tienes la herramienta correcta.

¿Por qué se descompone una rótula?

Como cualquier pieza acoplada a presión, el roce constante deteriora las superficies, la bola que mantiene flexible y firme a la mangueta poco a poco comienza a ensanchar su propia base, producto de raspar y rayar las superficies, la grasa lubricante ayuda a retrasar en lo posible el proceso, pero no deja de ser inevitable que bola y base queden flojas, lo que ocasiona una unión floja e inestable con la rueda.

La forma más fácil de notar fallas en la rótula es checando el volante, si notas que vibra, lo más seguro es que la rótula ya no absorba la vibración y se la transmita directamente a la dirección.

• Para su instalación, posiblemente podrías necesitar líquido aflojatodo, llaves o matraca.
• El precio es individual, por cada rótula.
• Incluye tuercas tal como se muestra en las fotos.
• Aplica para:
  • Audi A1 2011-2019